1、從方向機(jī)左右的橫拉桿處調(diào)整，將拉桿向里旋轉(zhuǎn)，方向盤就會調(diào)正。

2、若方向盤差一個花鍵齒，可以拆下方向盤，轉(zhuǎn)一個齒的角度即可。

3、增減墊片，貨車方向機(jī)間隙大可能是因為轉(zhuǎn)向機(jī)和方向機(jī)內(nèi)部磨損過度造成的。可以通過增加或減少墊片的方式進(jìn)行調(diào)節(jié)。

貨車方向機(jī)調(diào)節(jié)螺絲是用來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向機(jī)的蝸桿和滾輪之間的間隙的螺絲。

轉(zhuǎn)向機(jī)是指當(dāng)司機(jī)轉(zhuǎn)動方向盤時，輔助司機(jī)的力量，從而減少駕駛員在轉(zhuǎn)彎時的力量，從而使駕駛員在駕駛時更加輕松、方便。其主要有齒條型和蝸輪型兩種。

方向機(jī)就是轉(zhuǎn)向機(jī)，這是貨車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中一個重要的部件，如果沒有這個東西貨車是無法轉(zhuǎn)向的，方向機(jī)也是需要保養(yǎng)的，每行駛5000公里要檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有無外泄漏或外在損壞包括轉(zhuǎn)向機(jī)、保護(hù)帽、轉(zhuǎn)向泵、油管和接頭，油缸活塞桿可有油膜，但不能成油滴。

在遇到重大事故時，方向柱的橫桿可以基本地改變轉(zhuǎn)向柱的力矩，并且可以避免在重大事件中撞到司機(jī)的關(guān)節(jié)。交叉軸的磨損使得轉(zhuǎn)向盤間距越來越大，并且有時候會產(chǎn)生滴滴的響聲。

在車輛轉(zhuǎn)向過程中，司機(jī)會按要求轉(zhuǎn)動方向盤，把轉(zhuǎn)向運動的運動傳遞到轉(zhuǎn)向架和轉(zhuǎn)向架上，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有很多種結(jié)構(gòu)(如：循環(huán)、渦輪機(jī)等)，作用是把轉(zhuǎn)向臂的擺動，使轉(zhuǎn)向桿、轉(zhuǎn)向臂和關(guān)節(jié)運動。