廣汽傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣質(zhì)量怎么樣
廣汽傳祺的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還是不錯(cuò)的,屬于自主研發(fā),性能也不錯(cuò)。
以傳祺為例,號(hào)稱最強(qiáng)自主2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的4B20J1發(fā)動(dòng)機(jī)之所以有如此出色的動(dòng)力表現(xiàn),主要是因?yàn)橐韵聨醉?xiàng)黑科技:
高壓缸內(nèi)直噴:這款4B20J1發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),噴射壓力達(dá)到350bar,遠(yuǎn)高于常規(guī)缸內(nèi)直噴的200bar。噴射壓力越高,汽油的霧化效果越好,大大提高了汽油的燃燒效率,達(dá)到了節(jié)油和提高動(dòng)力的效果。
缸內(nèi)直噴
GCCS高滾流燃燒室:這項(xiàng)技術(shù)是廣汽集團(tuán)的專利。通過獨(dú)特的進(jìn)氣口和活塞頂設(shè)計(jì),使進(jìn)入氣缸的空氣與汽油充分混合,提高燃燒速度。這是4B20J1發(fā)動(dòng)機(jī)既省油又動(dòng)力好的核心關(guān)鍵。
廣汽集團(tuán)
橡膠齒輪平衡軸:4B20J1發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸發(fā)動(dòng)機(jī),但還是加了平衡軸來抵消二階慣性力。但與一般的平衡軸不同,廣汽的工程師用橡膠材料制作平衡軸齒輪,以降低發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音。而且經(jīng)過測(cè)試,這款橡膠檔至少可以保證10萬公里不更換不保養(yǎng)。
電控泄壓閥:由于渦輪溫度很高,很多渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)采用真空機(jī)構(gòu)來控制泄壓閥,但這樣會(huì)導(dǎo)致精度不夠。使用電控減壓閥可以精確控制,從而提高動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度。但是對(duì)于電控單元的高溫測(cè)試比較大,所以成本也比較高。
渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)隔音材料的包裝:這不是什么高科技或者黑科技,任何廠家都可以做,但是考慮到成本,很多廠家都贏了不要這樣做。4B20J1發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和高壓油軌上有隔音材料,降低發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音。
那關(guān)于廣汽發(fā)動(dòng)機(jī)的一切傳祺。
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