一般來說，磨片式離合器用的時(shí)間越長(zhǎng)踩上去就會(huì)感覺越硬，這種現(xiàn)象可以說非常正常，是離合器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)所造成的，為了減小噪音和增加平衡度內(nèi)部的結(jié)構(gòu)都比較簡(jiǎn)單，在進(jìn)行正常工作時(shí)，壓爪和壓盤就會(huì)形成摩擦，以此來增加運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力，時(shí)間長(zhǎng)了壓盤磨損程度嚴(yán)重了就會(huì)感覺離合器太硬，這時(shí)候就應(yīng)該到4S店進(jìn)行更換壓盤，若這款車開的年限比較長(zhǎng)，最好是把三件套也給換了。

另外在換三大件的時(shí)候別忘了軸承也要更換，因?yàn)檩S承和壓板在接觸的時(shí)候壓力比較大，一定要用耐高溫的mp潤(rùn)滑脂，這樣能夠很大程度上減少腳的承受重量。

另外也是最重要的一點(diǎn)，離合器太硬也與自己平時(shí)的開車習(xí)慣有著直接的關(guān)系(這里主要說的是離合器的損耗)，所以我們開車時(shí)一點(diǎn)要注意以下幾點(diǎn)：不換擋時(shí)盡量別踩離合，根據(jù)路況進(jìn)行換擋，半聯(lián)動(dòng)時(shí)間不要過長(zhǎng)，停車時(shí)摘空擋，松開離合器踏板，起步時(shí)使用一檔，減輕離合器過載，這些都是保護(hù)離合器的方法，相比以上做法來說好的開車習(xí)慣是最有用的。