發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)跑多久需要休息
一般來說汽車連續(xù)行駛四個(gè)小時(shí)左右,車輛本身的各個(gè)部件都會(huì)處于一個(gè)高負(fù)荷的狀態(tài),此時(shí)給車輛進(jìn)行冷卻休息是最好的,這樣能夠很好的保護(hù)車輛,同時(shí)延長車輛的使用壽命。如果說車輛長時(shí)間連續(xù)行駛不停車的話,容易造成汽車出現(xiàn)滲油的現(xiàn)象,而且汽車的輪胎也會(huì)與地面長期摩擦,從而加速汽車輪胎老化現(xiàn)象。更重要的是,汽車輪胎摩擦溫度過高時(shí),還可能出現(xiàn)輪胎爆胎的現(xiàn)象。
除了需要注意輪胎的問題,發(fā)動(dòng)機(jī)和車身也會(huì)受到溫度的影響,車主需要觀察車輛的水溫情況,如果水溫過高的話,就不能繼續(xù)使用車輛了。夏季出行時(shí),最讓車主頭疼的就是高溫情況,建議車主不要將車輛開太快,車輛的速度過快,對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎,都會(huì)造成一定程度的影響。
車輛的散熱完全取決于冷卻系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高的時(shí)候就是一個(gè)大循環(huán)。冷卻液通過水箱散熱,然后流入發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的熱量會(huì)增加冷卻系統(tǒng)的散熱壓力,但是通過水箱的空氣流量也大,冷卻液的散熱效果更好。即使是高速風(fēng)扇,也可以在不旋轉(zhuǎn)的情況下達(dá)到良好的散熱條件。也就是說,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量可以通過冷卻系統(tǒng)完全散發(fā),不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。從水溫表也可以看出,無論高速跑多長時(shí)間,水溫都不會(huì)升高。只要水溫不高,說明發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不高,開久了也不會(huì)有問題。
水箱處的空氣流量很大,可以保證散熱沒有問題,但是冷卻系統(tǒng)處于持續(xù)大循環(huán)的狀態(tài)。水泵稍有問題或者水路水垢太多,冷卻液就流不暢。低速散熱沒有問題,高速散熱可能會(huì)有問題,導(dǎo)致水溫升高。
因此,汽車盡量保持在行駛四個(gè)小時(shí)候,停車休息20分鐘以上是最好的。此外,對(duì)于駕駛員來說,連續(xù)駕車四個(gè)小時(shí)后,也是需要進(jìn)行一段時(shí)間的休息,否則會(huì)影響到駕駛員的行車安全。
法律依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為:
(七)連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘;
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