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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(185條)

1、比亞迪在產(chǎn)業(yè)鏈上具有自主優(yōu)勢(shì)

比亞迪之所以能夠經(jīng)久不衰，并在多年后成功崛起，主要原因在于公司始終堅(jiān)持自主研發(fā)、自主創(chuàng)新、自主生產(chǎn)制造的發(fā)展路線。比亞迪的主要生產(chǎn)基地不僅僅負(fù)責(zé)整車的生產(chǎn)。同時(shí)，它還有生產(chǎn)整車的各種零部件和三電系統(tǒng)等核心部件，不需要過(guò)度依賴供應(yīng)商。

另一方面，蔚來(lái)依然是江淮汽車代工生產(chǎn)，很多核心零部件和汽車零部件都是外購(gòu)再組裝。一旦出現(xiàn)疫情等重大環(huán)境因素，蔚來(lái)的生產(chǎn)線將受到較大影響。因此，比亞迪在生產(chǎn)方面更加可靠。

2、比亞迪經(jīng)歷了多年的市場(chǎng)考驗(yàn)

比亞迪2003年進(jìn)入汽車制造行業(yè)，至今已有十多年的歷史。經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)磨練，它能夠崛起，靠的是多年來(lái)積累的口碑，靠的是比亞迪多年來(lái)的樹(shù)立。雖然早期車型的質(zhì)量和穩(wěn)定性并不理想，但比亞迪的質(zhì)量控制有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

蔚來(lái)，作為2018年正式進(jìn)入市場(chǎng)的造車新勢(shì)力，雖然其品牌定位是高端，但至今仍有不少消費(fèi)者認(rèn)為蔚來(lái)缺乏長(zhǎng)期的市場(chǎng)考驗(yàn)，不認(rèn)可蔚來(lái)，而公司連年虧損。它還會(huì)讓消費(fèi)者感到不可靠。

3、蔚來(lái)有溢價(jià)

蔚來(lái)汽車是一個(gè)高端豪華品牌。既然是奢侈品牌，就一定有溢價(jià)。可能有人會(huì)說(shuō)，蔚來(lái)之所以有溢價(jià)，是因?yàn)樗峁┝朔浅：玫姆?wù)和用車體驗(yàn)。但實(shí)際上，大部分消費(fèi)者都比較理性，認(rèn)為現(xiàn)在的蔚來(lái)不足以支撐其過(guò)高的溢價(jià)，車型太貴讓人覺(jué)得不靠譜。

綜上所述，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，相比比亞迪的新能源車，蔚來(lái)選擇比亞迪會(huì)更好。然而，蔚來(lái)也并非沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。高端檔位的存在，更適合預(yù)算充足、追求新奇用車體驗(yàn)的消費(fèi)者。