三廂車是指車身結(jié)構(gòu)由三個相互封閉用途各異的“廂”所組成的車。

三廂式轎車中間高兩頭低，側(cè)面對稱美觀。三廂車的缺點是車身的大小，在一個交通擁擠的大城市里開車和停車并不容易。最初，發(fā)動機艙只是用于放置汽車的發(fā)動機、轉(zhuǎn)向、制動器等的重要部件。后來，發(fā)動機艙的作用變得越來越重要?，F(xiàn)代汽車發(fā)動機艙還具有被動安全的重要使命：當(dāng)汽車發(fā)生意外正面碰撞時，發(fā)動機艙折疊以吸收碰撞產(chǎn)生的巨大能量，減少對車內(nèi)外人員的暴力沖擊，并起到保護汽車乘員的作用。

三廂車指的是由三個車廂組成的車身結(jié)構(gòu)，每個車廂在相互封閉的情況下都不同，這三廂是前發(fā)動機艙、車身中心的乘客艙和后部的行李艙。單廂、兩廂和三廂車沒有明確的定義。用外行的話來說，所謂的三廂車指的是桑塔納、捷達和奧迪A6，它們通常很常見，前面有“發(fā)動機艙”，后面有“備用行李箱”；兩廂車指的是“屁股”突出的汽車，比如富康和POLO，在街上經(jīng)常看到。

就拿兩廂車和三廂車為例，最大的區(qū)別肯定是形狀，而“屁股”決定了兩廂車與三廂車的區(qū)別。兩廂車指的是帶有備用行李箱的車身，但不突出車身。事實上，乘客艙和備用行李箱是一體的，但由后排座椅分隔。當(dāng)然，沒有備用車廂的汽車也被視為兩輛普通貨車。所謂的單廂車在外觀上仍然與發(fā)動機艙和乘客隔離，因此，從嚴(yán)格意義上說，該結(jié)構(gòu)仍然屬于兩廂車。