子午胎是指胎體簾布層中從一個胎圈到另一個胎圈的簾線與胎面中心線大體呈90°角排列的充氣輪胎。

子午線輪胎由多個不同功能的部位組合而成，各主要部位名稱以及位置、作用如下：

1.胎面：位于輪胎冠部，也稱胎冠，刻有花紋并與地面直接接觸，負責(zé)傳遞牽引力與制動力，有較好的耐磨性和抓地力，同時可以緩沖震蕩與沖擊。

2.胎側(cè)：位于輪胎兩側(cè)，表面印有規(guī)格型號等產(chǎn)品信息，保護胎體不受機械損傷并承受較大扭矩作用，有較好的耐曲撓、耐老化和耐刺扎性能。

3.基部：位于胎面與帶束層之間，能夠強化兩者的貼合能力，緩沖胎面的受力并抑制其生熱，提高胎面的耐切割性和耐龜裂性。

4.帶束層：位于胎面、基部與胎體之間，由三層或四層鋼絲簾線與橡膠復(fù)合而成，能夠緩沖胎體受到的應(yīng)力與沖擊，提高輪胎載重與耐久性能。

5.胎肩墊膠：位于胎面以下的帶束層兩端，用于吸收來自胎面肩部的應(yīng)力，防止帶束層因受到應(yīng)力沖擊而產(chǎn)生脫層。

6.胎體：位于胎面、胎側(cè)、帶束層與內(nèi)襯層之間，由一層鋼絲簾線與橡膠復(fù)合而成，具有一定的強度和彈性，能夠承受強烈沖擊與多次變形。

7.胎圈：位于輪輞安裝位置，由胎圈鋼絲和胎圈包布組成，結(jié)構(gòu)堅固且不易變形，能夠承受輪胎胎壓與車輛操作帶來的作用力，避免輪胎與輪輞分離。

8.子口：位于胎圈外部，包裹胎圈并與輪輞直接接觸，保護胎體簾布與胎圈部位在輪胎裝配與行駛過程中不被輪輞損壞。

9.三角：位于胎側(cè)、胎體與胎圈三者中間，因其斷面多為三角形而得名，有時分為上下兩部分，硬度較高，起支撐作用并維持胎圈的穩(wěn)定性。

10.內(nèi)襯層：位于輪胎里層，分為過渡層和氣密層兩部分，前者主要用來貼合胎體，后者具有優(yōu)良的氣密性可以保持輪胎氣壓，相當(dāng)于內(nèi)胎。