家用車(chē)雖然說(shuō)是偶爾彈射起步，但是傷害是比較大的。

彈射起步是一種加速技術(shù)，它使用變速箱將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整到最大扭矩輸出平臺(tái)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)以最大扭矩開(kāi)始輸出，并實(shí)現(xiàn)最佳加速。由此衍生出的另一項(xiàng)技術(shù)是燃燒輪胎以啟動(dòng)，使車(chē)輛油門(mén)過(guò)大，導(dǎo)致后輪打滑，從而產(chǎn)生大量煙霧。

在彈射起步的那一刻，汽車(chē)的尾部降低了，賽車(chē)圈中有一個(gè)名字叫下蹲。在加速比賽中，經(jīng)常會(huì)看到車(chē)輛一蹲下就沖出，因?yàn)槭褂昧藦椛淦鸩郊夹g(shù)，扭矩越大，車(chē)輛蹲下的現(xiàn)象越明顯。四輪驅(qū)動(dòng)彈射起步的效果取決于車(chē)輛是建立在前驅(qū)動(dòng)還是后驅(qū)動(dòng)平臺(tái)上?；谇拜嗱?qū)動(dòng)平臺(tái)的四輪驅(qū)動(dòng)模型將顯示前輪驅(qū)動(dòng)特性，彈射起步時(shí)車(chē)輛前部略微升高?；诤篁?qū)動(dòng)平臺(tái)的四輪驅(qū)動(dòng)模型將顯示后驅(qū)動(dòng)特性，并且在彈射起步時(shí)將降低車(chē)輛后部。

彈射起步作為一種賽車(chē)技巧，建議在封閉的道路或賽道上嘗試，在通車(chē)的公路上使用彈射起步是危險(xiǎn)的。彈射起步前應(yīng)確保發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、油溫和齒輪箱油溫達(dá)到正常水平。在冬天，彈射起步前更需要預(yù)熱。彈射起步將在短時(shí)間內(nèi)對(duì)手動(dòng)和自動(dòng)汽車(chē)的變速箱造成極高的負(fù)載。在兩次彈出之間，應(yīng)至少留出15分鐘時(shí)間冷卻齒輪箱，否則齒輪箱的壽命將受到很大影響。