是一踩一放省油。

當(dāng)我們開(kāi)車時(shí)，當(dāng)速度達(dá)到每小時(shí)40公里以上時(shí)，車體就有了一定的慣性。速度越快，慣性越大。因此，當(dāng)我們踩油門時(shí)，車身會(huì)加速。利用慣性原理，我們會(huì)放開(kāi)加速器，車身仍然會(huì)行駛一段距離。這比一直踩油門更省油，特別是在高速行駛時(shí)。當(dāng)速度達(dá)到120公里每小時(shí)時(shí)，慣性非常大，所以利用一踩一放要省很多油。

如果路況良好且暢通無(wú)阻，那我們肯定是持續(xù)踩著油門保持勻速行駛就行了，沒(méi)必要松油門。這時(shí)由于車輛是勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)只需要輸出足夠的動(dòng)力來(lái)克服空氣阻力和滾動(dòng)阻力，不需要推動(dòng)沉重的車身來(lái)加速。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)在穩(wěn)定的狀態(tài)下運(yùn)行，進(jìn)氣和噴油相對(duì)固定，油耗低，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)友好。

車輛啟動(dòng)前發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)質(zhì)量與油耗直接相關(guān)。啟動(dòng)次數(shù)越多，空油消耗越多。車輛啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)選擇抵抗、穩(wěn)定加油、緩慢加速。當(dāng)汽車達(dá)到一定的擋位速度時(shí)，要學(xué)會(huì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，逐漸將擋位從低換到高。

低速行駛時(shí)可以打開(kāi)車窗降溫，而中高速行駛時(shí)打開(kāi)空調(diào)更劃算。研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車速高于85km/h時(shí)，開(kāi)窗后空氣阻力消耗的燃油大于空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油。