汽車的三元催化器沒有了是過不了年審的，因為三元催化器的主要作用是處理汽車的尾氣。如果沒有三元催化器汽車的尾氣排放，那肯定是超標(biāo)的，因此年審的時候，一定要提前檢查一下汽車的三元催化器是否存在，沒有了就趕緊去修車店安裝一個。

建議對車輛進行年審之前一定要更換一下新的三元催化器，這樣年審的通過率就會增加很多。

下面小編就展開為大家解釋一番三元催化器的作用以及工作原理，希望大家看了之后能對自己汽車的三元催化器是有個大體的了解。

首先介紹一下三元催化器的主要構(gòu)成部分，三元催化器，主要是由外殼、阻尼層、載體、催化劑涂層四部分組成，他的外殼是不銹鋼材，目的是防止水垢脫落，載體堵塞。

其次是工作原理，當(dāng)汽車工作中產(chǎn)生尾氣后，高溫的尾氣會到達車尾部的凈化裝置，三元催化器中帶有的凈化劑會使有害物一氧化碳CO、碳氫化物HC、碳氧化合物NOx的活性變大，再通過氧化等化學(xué)反應(yīng)，使對應(yīng)的有害物變成無色無味的二氧化碳，HC氧化成水，NOx分解成氮氣和氧氣。

因此汽車在行駛的過程中將尾氣排放出來。通過三元催化器的過濾，將有害氣體變?yōu)闊o害氣體，之后通過排氣筒排放出來，有了三元化器的過濾之后，車排出去的尾氣在空氣中，降低了污染，對人類的環(huán)境也進了一份力。

那么什么時候更換三元催化器比較合適呢？一般汽車行駛到8萬km或者10萬km的時候，就要更換三元催化器，當(dāng)然，因為汽車的品牌質(zhì)量以及使用壽命都是不一樣的，所以要根據(jù)車主自己的車型來更換。

有關(guān)三元催化器的相關(guān)內(nèi)容今天就介紹到這里，如果你有不一樣的都是可以分享出來，在這里小編也要給大家提個醒。定期的檢查汽車的三元催化，看是否被偷或者不在了，一定要檢查，保證安全行駛的情況下還，還能降低空氣的污染。