四驅(qū)車和兩驅(qū)車的主要區(qū)別分為這幾個(gè)方面：動(dòng)力輸出模式、操作性、穩(wěn)定性、通過(guò)性、經(jīng)濟(jì)性、適應(yīng)路況。

動(dòng)力輸出模式：車輛的四個(gè)驅(qū)動(dòng)輪始終保持動(dòng)力輸出模式，四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)是具有很強(qiáng)的通過(guò)性，司機(jī)無(wú)需根據(jù)路況調(diào)整車輛的駕駛模式，兩驅(qū)是兩個(gè)輪子負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，一般分為前驅(qū)和后驅(qū)，動(dòng)力方面沒有四驅(qū)強(qiáng)。

操作性：兩驅(qū)的前輪驅(qū)動(dòng)為轉(zhuǎn)向不足，后驅(qū)為轉(zhuǎn)向過(guò)度，四驅(qū)的操作性更好。

穩(wěn)定性：四驅(qū)車不僅能在公路上行走，還能經(jīng)受簡(jiǎn)單的野外活動(dòng)，與同類型的兩輪驅(qū)動(dòng)型相比，在雨雪路面上行駛時(shí)的操縱更為穩(wěn)定，遇到雨后泥濘的鄉(xiāng)村爛路時(shí)，具備一定的脫困能力，兩驅(qū)車型有很好的離地間隙，但脫困能力和雨雪路面穩(wěn)定性不及四驅(qū)車型。

通過(guò)性：四驅(qū)通過(guò)性好，即使1-2個(gè)車輪陷入打滑狀態(tài)，另一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪也能將車輛拖出問(wèn)題路況。

經(jīng)濟(jì)性：兩驅(qū)車與同款四驅(qū)車相比售價(jià)便宜，耗油量更低，四驅(qū)車與同款兩驅(qū)車型相比耗油量偏高。

適應(yīng)路況：兩驅(qū)車適合平坦的道路上行駛，由于城市SUV底盤比較高，偶爾走爛路也很從容，四驅(qū)車面對(duì)真正的越野路面會(huì)心有余力不足。