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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7101條)

速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這個車型安裝顆粒捕捉器的位置就很適合，在三元催化器的后方，消音器的前方，因此不容易堵塞；還有一點，那就是車主自身的原因，這個是全部裝有顆粒捕捉器車輛的通病，如果車主在日常用車時避免短途駕駛，并在日常使用過程中注意維護，顆粒捕捉器的壽命就能得以延長。

顆粒捕捉器這個裝置在不同的車型里面安裝的位置是不一樣的，主要有三種形式，一種與TWC集成，安裝在排氣歧管附近，另一種直接安裝在TWC的下游，另一種是將三元催化劑涂覆在GPF的基底上形成“四元催化劑”，如果安裝位置不同，堵塞的頻率也會不同。

本來顆粒捕捉器是可以通過自主再生來避免堵塞的，但許多車主無法滿足日常車輛中顆粒收集器的再生條件，要想再生，顆粒捕集器必須點燃并燃燒積聚的顆粒到一定程度，然后將其排出，這樣，顆粒捕集器可以正常循環(huán)和工作。

顆粒捕集器堵塞將導(dǎo)致油耗加倍，那么我們必須在每天使用汽車時保持良好的駕駛習(xí)慣，減少碳沉積的產(chǎn)生，特別是在低溫地區(qū)，要減少怠速駕駛，提高高速行駛的路況，僅通過高速運行并不總是可以避免堵塞，還需要加注低灰分發(fā)動機油、高級燃油，并定期更換空氣濾清器濾芯，以滿足顆粒捕集器的再生條件。