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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

凱迪拉克tc燈亮是牽引力控制系統(tǒng)故障；

牽引力控制系統(tǒng)TractionControlSystem，簡(jiǎn)稱(chēng)TCS，也稱(chēng)為ASR或TRC，它的功能是使汽車(chē)在各種行駛條件下獲得最佳牽引力；牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺(tái)計(jì)算機(jī)，它檢測(cè)四個(gè)車(chē)輪的速度和方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角，當(dāng)汽車(chē)加速時(shí)，如果檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪之間的速度差過(guò)大，計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)力過(guò)大，并發(fā)送指令信號(hào)以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供應(yīng)和驅(qū)動(dòng)力，從而降低驅(qū)動(dòng)輪的滑移率。

牽引控制系統(tǒng)，也稱(chēng)為跟蹤控制系統(tǒng)，當(dāng)汽車(chē)在平坦的道路上剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪會(huì)打滑，甚至方向也會(huì)失控，同樣當(dāng)汽車(chē)快速啟動(dòng)或加速時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪可能會(huì)打滑，在冰雪等光滑路面上，方向會(huì)失控并危險(xiǎn)，牽引力控制系統(tǒng)就是為了解決這個(gè)問(wèn)題而設(shè)計(jì)的。

牽引力控制系統(tǒng)依靠電子傳感器來(lái)檢測(cè)從動(dòng)輪的速度低于驅(qū)動(dòng)輪的速度(這是打滑的特征)，然后發(fā)出信號(hào)以調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間、減小氣門(mén)開(kāi)度、減小節(jié)氣門(mén)、降檔或制動(dòng)車(chē)輪，從而使車(chē)輪不再打滑；牽引力控制系統(tǒng)不僅可以提高汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性，還可以提高加速和爬坡能力，最初，牽引力控制系統(tǒng)只安裝在豪華車(chē)上，2008年至2013年，它也安裝在許多普通車(chē)上。