主動剎車遇到行人會停，但是不能百分百進行剎車。

目前，汽車主動制動的工作原理是通過前擋風玻璃上的光學雷達系統(tǒng)和車身前方的雷達系統(tǒng)來監(jiān)測交通狀況。如果車與前車距離過近，主動制動系統(tǒng)會提前剎車，以保持前車與前車的安全距離。如果遇到障礙物，它會主動剎車，防止汽車撞上障礙物。

主動剎車系統(tǒng)還不夠完善。主動剎車系統(tǒng)雖然可以降低事故發(fā)生的概率，但并不能完全防止交通事故的發(fā)生。因此，即使汽車具有主動制動功能，駕駛員也要小心駕駛，避開行人和障礙物，與前車保持安全距離，避免發(fā)生交通事故，不要過分依賴主動制動系統(tǒng)。

主動制動技術(shù)是汽車無人駕駛的一部分，是指車輛自身主動產(chǎn)生制動效果，從而提高自動駕駛的安全性。如今，汽車技術(shù)有了一個特殊的前言，但當汽車在行駛時，只要有人參與制動，主動制動就不會立即起作用，只為了安全。如果主動制動系統(tǒng)超過手動制動，汽車應該是真正的傻瓜式自動駕駛模式，太不方便駕駛。此外，以目前的技術(shù)，自動駕駛模式太危險，需要人工控制的輔助。