四輪定位數(shù)據(jù)對(duì)了但還是跑偏
四輪定位數(shù)據(jù)對(duì)了但還是跑偏是因?yàn)椋?、車(chē)軸輪胎氣壓左右有差異;2、同一軸上左右減震器長(zhǎng)度不同;3、某個(gè)輪胎制動(dòng)器回位不良;4、車(chē)架整體變形,兩側(cè)軸距差異過(guò)大,超出最大允許范圍;5、安裝輪胎(單側(cè)輪胎)時(shí),未注意花紋方向(不得朝同一方向);6、前減震器彈簧變形。
車(chē)軸輪胎氣壓左右有差異的解決方法:需要檢查前后各輪胎氣壓,平衡調(diào)整同一軸上左右輪胎氣壓;
同一軸上左右減震器長(zhǎng)度不同的解決方法:應(yīng)該選擇專(zhuān)業(yè)車(chē)輛維修點(diǎn),及時(shí)修復(fù)減震器;
某個(gè)輪胎制動(dòng)器回位不良的解決方法:這相當(dāng)于單側(cè)車(chē)輪經(jīng)常有部分制動(dòng),行駛時(shí)車(chē)輛一定會(huì)錯(cuò)位,此時(shí)也要及時(shí)修理輪胎制動(dòng)器;
車(chē)架整體變形,兩側(cè)軸距差異過(guò)大,超出最大允許范圍的解決方法:用卷尺測(cè)量?jī)蓚?cè)軸距,如果超出范圍就應(yīng)該及時(shí)用校正臺(tái)進(jìn)行校正;
安裝輪胎(單側(cè)輪胎)時(shí),未注意花紋方向(不得朝同一方向)的解決方法:需要調(diào)整輪胎花紋方向;
前減震器彈簧變形:前減震器中的彈簧出現(xiàn)變形導(dǎo)致兩邊輪胎的緩沖不一樣,前減震器失效就會(huì)造成車(chē)輛在行駛的時(shí)候出現(xiàn)受力不均勻,一高一低的現(xiàn)象,從而出現(xiàn)跑偏,可通過(guò)按壓或拆卸后比較來(lái)判斷減震器彈簧的好壞;解決方法:定期檢查并更換前減震器;
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