四驅(qū)的類型有哪些,買車時我們應(yīng)該怎樣選擇,快來學(xué)習(xí)一下!
四驅(qū)是很多北方人買車時都會考慮的一項,在北方的冬天雨雪環(huán)境多,四驅(qū)可以提供更好的抓地力,避免打滑的發(fā)生。四驅(qū)的類型分為:全時四驅(qū)、適時四驅(qū)以及分時四驅(qū),這幾種類型都有哪些優(yōu)缺點,我們應(yīng)該如何選擇呢?
一、全時四驅(qū)
通過字面意思我們也能知道,全時四驅(qū)就是車輛只要啟動行駛,就是四個輪子同時驅(qū)動車輛。全時四驅(qū)的優(yōu)勢就很顯而易見了,無論是什么路況,都可以輕松地應(yīng)對。尤其是北方的雨雪天氣,抓地力會更加的強,避免車輛打滑。但是也有它的弊端,就是成本比較高,車身的重量會大一些,也就會更耗油一點。所代表的就是奔馳的全時四驅(qū)以及大眾的全時四驅(qū)。
二、適時四驅(qū)
適時四驅(qū)系統(tǒng)是由汽車的行車電腦來進(jìn)行操控,什么時候采用兩驅(qū),什么時候四驅(qū)系統(tǒng)介入都是行車電腦說了算,我們是無法進(jìn)行人為操作的。這種四驅(qū)所代表的車型就是奧迪系列的Q5以及A6L了,很多人都聽說過一句話:你盡管踩油門,其余的交給quattro!適時四驅(qū)的成本會比全時四驅(qū)低,會根據(jù)路況來自主調(diào)整驅(qū)動模式,兼顧越野和家用。但是有些比較差的路況,適時四驅(qū)的通過性是比較差的。
三、分時四驅(qū)
分時四驅(qū)并不是由行車電腦所操控,而是我們駕駛員來進(jìn)行驅(qū)動模式的切換,在什么路況下采用四驅(qū),什么時候采用兩驅(qū),都是由人為操控的。分時四驅(qū)的技術(shù)是最成熟的,并且零件也比全時四驅(qū)少,車身的重量也會降低,沒有那么費油。并且相對于其他的四驅(qū)系統(tǒng)來說故障率也很低,是很多人都喜歡的驅(qū)動模式。所代表的車型通常為皮卡,以及一些硬派的越野SUV等等。
通過上面的介紹,大家都知道這幾種四驅(qū)模式了吧?但是雖然各有利弊,但是我個人還是喜歡奧迪的適時四驅(qū),雖然有些時候有點雞肋吧,但是舒適性以及實用性都還是不錯的,大家怎么看呢?
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