如何判斷esp是開(kāi)啟還是關(guān)閉
判斷esp是開(kāi)啟還是關(guān)閉的方法為:在汽車的儀表板上,如果esp的指示燈不亮,則esp系統(tǒng)打開(kāi),如果指示燈閃爍,則為關(guān)閉,目前,大多數(shù)汽車esp系統(tǒng)都默認(rèn)打開(kāi),即使它們已關(guān)閉,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)時(shí),它們?nèi)詫⒛J(rèn)打開(kāi),如果駕駛員需要關(guān)閉esp系統(tǒng),請(qǐng)?jiān)谄嚨闹醒肟刂莆恢谜业絜spoff按鈕,并長(zhǎng)時(shí)間按下以將其關(guān)閉;
電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)是系統(tǒng)或程序的總稱,旨在提高車輛的操控性能,同時(shí)有效防止車輛在達(dá)到其動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控。電子程序可以提高車輛的安全性和操控性。
ESP是英文ElectronicStabilityProgram的縮寫,中文翻譯為“電子穩(wěn)定程序”。它通過(guò)分析從各種傳感器傳輸?shù)能囕v行駛狀態(tài)信息,然后向ABS、EBD等發(fā)送糾正指令,幫助車輛保持動(dòng)態(tài)平衡。ESP可以在各種條件下保持車輛的最佳穩(wěn)定性,在過(guò)度轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不足的情況下,效果更為明顯。
車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)是近年來(lái)新開(kāi)發(fā)的電子設(shè)備,它繼承并進(jìn)一步擴(kuò)展了防抱死制動(dòng)和牽引力控制的功能。德國(guó)博世公司于20世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)80年代中期開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)防抱死制動(dòng)系統(tǒng),大大提高了車輛的制動(dòng)穩(wěn)定性。然而,后來(lái)發(fā)現(xiàn),防抱死制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法解決車輛在低附著力道路上啟動(dòng)和加速時(shí)車輪打滑的問(wèn)題。雖然解決驅(qū)動(dòng)輪打滑問(wèn)題的專利從1970年代開(kāi)始出現(xiàn),但直到VOLVO公司開(kāi)發(fā)了第一套電子牽引力控制系統(tǒng)產(chǎn)品,牽引力控制技術(shù)才開(kāi)始投入實(shí)際使用。
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