機油在保證潤滑的情況下，粘度越稀越好。

機油的粘度越稀，其流動性更強，阻力就更小，而粘度越稠，流動性更差，阻力更高，但相比更平穩(wěn)，機油的稀稠并沒有優(yōu)劣之分，必須依據(jù)汽車和時節(jié)采用適合的機油型號。

一般來說，因為德國車很多選用渦輪增壓器模塊，及其技術(shù)性構(gòu)造的緣故，因此對機油粘度規(guī)定高些，而日系車發(fā)動機結(jié)構(gòu)的設(shè)計風格不一樣，強烈推薦低粘度、高流動性的機油。

關(guān)于季節(jié)方面，夏季用稠的機油，防御性更強，冬季用稀的機油，更易于機車的運行。

機油濃度的選擇

機油濃度過高或過稀都不好，濃度是與機油粘度相聯(lián)系的，濃度越高意味著機油粘度大，濃度越稀說明粘度值小，在挑選機油中，選擇合適粘度的機油才是最好的，如果機油使用時間較長時，到最后機油是越用越稠的。

機油

即發(fā)動機潤滑油，是汽車的血液，由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成，基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。