曲軸箱指的是氣缸體下邊用于安裝發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的部位稱之為曲軸箱，曲軸箱是一種容納汽車曲軸的空腔結(jié)構(gòu)，是一個(gè)帶有曲柄的軸，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，該曲柄繞軸旋轉(zhuǎn)，它與曲軸連桿連接，活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過連桿的作用轉(zhuǎn)化為自身的旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動(dòng)車輛。

曲軸箱分為上曲軸箱和下曲軸箱，上曲軸箱和氣缸體鑄造成一體，下曲軸箱用于儲(chǔ)存潤滑油和密封上曲軸箱，因此也稱為油底殼圖，油底殼幾乎不受力，通常用薄鋼板沖壓，其形狀取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的總體布局和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的容量，油底殼內(nèi)部設(shè)有油穩(wěn)定擋板，以防止汽車顛簸時(shí)油位過度波動(dòng)。油底殼底部還配有放油塞。通常，放油塞配有永久磁鐵，以吸收潤滑油中的金屬碎屑，并減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，墊片安裝在曲軸箱上下接合面之間，以防止?jié)櫥托孤?

曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量離心力、周期性變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲和扭轉(zhuǎn)載荷，因此要求曲軸具有足夠的強(qiáng)度和剛度，軸頸表面應(yīng)耐磨、工作均勻、平衡良好。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不干凈和軸頸上的應(yīng)力不均勻，連桿頭和軸頸之間的接觸面將磨損。如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中含有較大顆粒的硬雜質(zhì)，也有刮擦軸頸表面的風(fēng)險(xiǎn)。如果磨損嚴(yán)重，很可能會(huì)影響活塞上下移動(dòng)的行程長度，降低燃燒效率，自然會(huì)降低功率輸出。