隨著節(jié)能環(huán)保觀念深入人心，電動(dòng)化浪潮席卷汽車行業(yè)，國(guó)內(nèi)新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展快車道。加上新能源汽車不斷提檔升級(jí)，市場(chǎng)化進(jìn)程持續(xù)加快，燃油車似乎正在退出歷史舞臺(tái)。

難道說(shuō)燃油車真的要“落幕”了？新能源汽車又能否扛起交通大旗？

需要承認(rèn)的是，這幾年新能源汽車的確在以一個(gè)令人咂舌的速度在汽車市場(chǎng)攻城略地。從相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看，新能源車主的年輕化趨勢(shì)正在顯現(xiàn)。新能源車消費(fèi)者平均年齡在35歲以下，且在45歲以下的各個(gè)年齡段的人群占比均高于燃油車人群。

其中，女性消費(fèi)者占比已接近三分之一，女性消費(fèi)者普遍對(duì)燃油車的機(jī)械感和駕駛快感沒(méi)有執(zhí)念，而對(duì)設(shè)計(jì)美觀、配色豐富、選購(gòu)流程簡(jiǎn)單、駕駛便捷性等方面有更多期待，因此更容易被新能源產(chǎn)品所打動(dòng)。

不過(guò)，盡管新能源汽車市占率不斷攀升，但和在汽車市場(chǎng)盤踞已久的燃油車相比，二者的體量仍有不小的差距。而從消費(fèi)者的視角來(lái)說(shuō)，時(shí)至今日，在燃油車與新能源汽車之間，不少人依舊難以抉擇。

一方面，新能源汽車的低用車成本以及綠牌著實(shí)誘人；但另一方面，續(xù)航焦慮以及充電問(wèn)題又讓許多人顧慮重重。再者，燃油車多年建立起來(lái)的消費(fèi)認(rèn)知與習(xí)慣不會(huì)那么輕易被打破。再加上，在新能源車持續(xù)迭代的過(guò)程之中，燃油車依然為社會(huì)的發(fā)展提供著很多的便捷性。

所以就目前來(lái)看，燃油車在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)依然會(huì)存在于汽車市場(chǎng)，并且占據(jù)著非常重要的位置。而且燃油車也有著很多新能源汽車不可比擬的優(yōu)勢(shì)，比如說(shuō)駕駛性能穩(wěn)定、續(xù)航里程較長(zhǎng)、維護(hù)成本更低。

因此，消費(fèi)者若想購(gòu)買燃油車，其實(shí)不用考慮和新能源汽車相比如何，考慮后續(xù)用車成本即可。畢竟，燃油車還是可以香一陣的。