特斯拉銷量
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,7月國(guó)內(nèi)乘用車零售銷量為177.5萬(wàn)輛,同比下降2.3%,環(huán)比下降6.3%。其中SUV銷量同比增長(zhǎng)1.4%至84.3萬(wàn)輛,占比47.5%。
再來(lái)看SUV市場(chǎng)銷量前二十的車型。
7月份,比亞迪宋PLUS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還是一如即往的穩(wěn)定,接近3萬(wàn)的銷量拿下銷冠,不過(guò)相對(duì)之前來(lái)說(shuō),冠軍版車型的推出,似乎對(duì)銷量的提升并不明顯,主要是在這個(gè)級(jí)別,競(jìng)品車型變多了,銀河L7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、梟龍MAX、深藍(lán)S7的連續(xù)上市,多少都會(huì)對(duì)其銷量有所影響。
并且,7月份特斯拉ModelY的銷量出乎意料的高,以往只在季度末月交付量高的ModelY,在季度首月,就拿出了2.3萬(wàn)的月銷量,緊跟在宋PLUS后面,只能說(shuō),降價(jià)之后的ModelY,還是很香。
在國(guó)產(chǎn)SUV中,長(zhǎng)安CS75(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)PLUS的銷量依舊“穩(wěn)如老狗”,這還只是純?nèi)加桶姹镜匿N量,等混動(dòng)版上市后,只要售價(jià)合適,還會(huì)帶來(lái)更多的銷量,此外,吉利的星越L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、博越L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)均銷量破萬(wàn),哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)跌到第六也已經(jīng)是常態(tài)。
值得一看的是理想L7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)/L8、瑞虎8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)以及蔚來(lái)ES6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)四款車,其中理想L7、L8已經(jīng)連續(xù)銷量破萬(wàn),在新勢(shì)力中一馬當(dāng)先,瑞虎8作為奇瑞主力車型,也在穩(wěn)步提升銷量,蔚來(lái)ES6經(jīng)過(guò)蔚來(lái)的一波“變相降價(jià)”,銷量同樣突破1.1萬(wàn)。
合資SUV中,本田CR-V(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)拿下了合資SUV銷冠,新款上市,產(chǎn)品力大幅度提升,老款優(yōu)惠同樣巨大,自然是合資SUV愛(ài)好者首選,此外,鋒蘭達(dá)、榮放RAV4、途觀L都是榜單??土?,出乎意料的是卡羅拉銳放,已經(jīng)第二次出現(xiàn)在前二十中,售價(jià)不高,相對(duì)于卡羅拉來(lái)說(shuō),空間更大。
最后是豪華SUV,整個(gè)7月,寶馬X3、寶馬X5、奔馳GLC、奧迪Q5L等以往的榜單??徒y(tǒng)統(tǒng)消失不見(jiàn),很大程度是因?yàn)橄窭硐隠7、L8、蔚來(lái)ES6等造車新勢(shì)力車型搶占了部分市場(chǎng)。
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