限號(hào)有可能不被拍到，但是概率很小?，F(xiàn)在大部分的電子警察都是智能的，判斷車輛是否違反交通規(guī)定，是通過車牌識(shí)別系統(tǒng)匹配車輛數(shù)據(jù)庫(kù)完成的。但也不是所有的違章都會(huì)被拍到，例如以下幾種情況：1.監(jiān)控?cái)z像頭不工作或出現(xiàn)故障，或者是拍攝角度問題，拍不到違章車牌。2.監(jiān)控錄像被覆蓋，雖然違規(guī)行為在監(jiān)控視頻中被捕捉到，但是由于存儲(chǔ)容量的限制，在某些情況下，之前的視頻會(huì)被新的視頻覆蓋。3.監(jiān)控設(shè)備與車輛的行駛速度存在差異，導(dǎo)致拍攝到的圖像不同，可能導(dǎo)致無法識(shí)別出違章行為?？傊?，限號(hào)出行還是盡可能遵守交通規(guī)定，以避免不必要的罰款和扣分。同時(shí)，如果不幸被拍到違章行為，應(yīng)及時(shí)處理，以避免滯納金等后續(xù)問題。

限號(hào)有可能不被拍到，但是概率很小?，F(xiàn)在大部分的電子警察都是智能的，判斷車輛是否違反交通規(guī)定，是通過車牌識(shí)別系統(tǒng)匹配車輛數(shù)據(jù)庫(kù)完成的。但也不是所有的違章都會(huì)被拍到，例如以下幾種情況：1.監(jiān)控?cái)z像頭不工作或出現(xiàn)故障，或者是拍攝角度問題，拍不到違章車牌。2.監(jiān)控錄像被覆蓋，雖然違規(guī)行為在監(jiān)控視頻中被捕捉到，但是由于存儲(chǔ)容量的限制，在某些情況下，之前的視頻會(huì)被新的視頻覆蓋。3.監(jiān)控設(shè)備與車輛的行駛速度存在差異，導(dǎo)致拍攝到的圖像不同，可能導(dǎo)致無法識(shí)別出違章行為?？傊尢?hào)出行還是盡可能遵守交通規(guī)定，以避免不必要的罰款和扣分。同時(shí)，如果不幸被拍到違章行為，應(yīng)及時(shí)處理，以避免滯納金等后續(xù)問題。

沒有。在尾號(hào)限行的區(qū)域和時(shí)間中，駕駛了限行的車輛，會(huì)被拍到，主要是因?yàn)楝F(xiàn)在的道路都會(huì)有很多的電子攝像頭，而且還有交警實(shí)時(shí)監(jiān)察。限號(hào)出行的處罰事項(xiàng)為罰款200元，不記分，受到處罰者設(shè)定三小時(shí)之內(nèi)不再處罰期限。

沒有。