裝有24缸發(fā)動機的汽車通常是重型卡車或用于飛機上。汽車發(fā)動機常用的氣缸有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸和12缸。3缸通常用于排量為1升至1.5升的發(fā)動機，4缸用于2.0升，5缸用于2.5升，6缸用于3升左右的發(fā)動機。

一般來說，相同缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；相同排量下，油缸越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速越高，提升功率越高。一般5缸以下的發(fā)動機氣缸都是直列式排列，少數(shù)6缸發(fā)動機也有直列式，過去也有直列式8缸發(fā)動機。6~12缸發(fā)動機一般呈V型布置，其中V10發(fā)動機主要安裝在賽車上。有12缸的V型和W型發(fā)動機。氣缸排列一般分為直列L型和V型，以及水平相對的B型和W型。v型發(fā)動機高度和長度較小，便于在汽車上布置。通過加大缸徑，方便增加排量和功率，適用于更高的缸數(shù)。布加迪威龍采用大眾開發(fā)的16缸64氣門發(fā)動機，采用大眾的W缸布局，使用4個渦輪增壓器，最大功率1001馬力。它是世界上唯一超過1000馬力的汽車。它的動力通過7速手動變速箱傳遞給汽車的2113個車輪，可以讓汽車在短短3秒內(nèi)達(dá)到100km/h的速度。從靜止起步加速到時速300公里不超過14秒，更何況布加迪威龍的最高時速已經(jīng)達(dá)到了不可思議的406公里/小時，從而成為世界上汽缸數(shù)量最多的汽車。