在2024年的第一天，零跑汽車就公布了它在2023年的成績單。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023年12月，零跑汽車交付量達18618臺，連續(xù)刷新交付量歷史新高，實現(xiàn)119%同比增長。至此，零跑汽車的2023年全年銷量正式出爐，其累計交付共計144155臺，同比增長超29%，從這個「成績單」上來看，僅次于特斯拉、理想、蔚來，妥妥的是新能源汽車「班級」中的第一梯隊。全新整車架構(gòu)/增程純電可選 零跑C10預售15.18萬元起

外觀方面，零跑C10采用了最新的“科技自然美學”家族式設(shè)計語言，整體造型較為簡潔。前臉采用封閉式格柵搭配兩側(cè)造型銳利的LED前燈組與貫穿式燈帶，前包圍處加入亮黑色飾板進行點綴，下進口延伸至兩側(cè)鍍鉻裝飾板，整體看上去非常時尚且具有一定運動氣息，同時也有幾分神似理想L系。

新車側(cè)面整體造型較為流暢。與C11不同，新車并沒有采用無邊框車門，而是選擇亮黑色車窗邊框搭配隱藏式車門把手，并配備大尺寸多輻式輪圈，整體看上去中規(guī)中矩。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4739/1900/1680mm，軸距為2825mm。

車尾部分，搭配造型纖細修長的貫穿式LED尾燈組點亮后辨識度較強，車頂擾流板組件與底部熏黑后包圍則增強了車尾的視覺層次感。

在內(nèi)飾設(shè)計上，零跑C10與現(xiàn)款C系列車型有較大的區(qū)別。在柔和曲面與現(xiàn)代設(shè)計融合的基礎(chǔ)上，大量采用平直線條與圓角矩形設(shè)計，更加強調(diào)具有張力的秩序感，使得整個座艙空間精致、寬敞、舒享。

動力方面，零跑C10提供增程式和純電兩種動力版本。其中增程版由1.5L四缸發(fā)動機+電機+電池組成，其中發(fā)動機的最大功率為70千瓦，電機的最大功率為170千瓦，CLTC純電續(xù)航210公里，綜合續(xù)航1190公里，饋電油耗百公里5.2升。而純電版車型的最大功率為170千瓦，并配備69.9千瓦時磷酸鐵鋰電池組，最大續(xù)航里程為530公里。