新年伊始車圈熱度不減，前有小米SU7橫空出世，后有百萬級行政座駕仰望U7如約而至，兩種都憑借的強大的產(chǎn)品實力和不俗的性能表現(xiàn)迅速出圈，更值得一提的是兩款車型都已經(jīng)完成了對工信部的申報，意味著即將量產(chǎn)上市。這不近日我們就在街頭捕獲到了一組仰望U7的實車圖，話不多說一起看看吧。仰望U7申報圖曝光 搭載四電機 極速270km/h超越小米SU7

外觀方面，作為仰望的第三款量產(chǎn)車型，同時也家族的首款轎車，在設計上新車延續(xù)了超跑仰望U9諸多設計元素，依舊配備張揚的C形飛梭式頭燈組，并和機蓋兩側(cè)隆起的部分融為一體。下方則配備有貫穿式的內(nèi)凹式進氣口，配合底部凸出的碳纖維前唇，將一臺百萬級豪華行政座駕該有的氣場展現(xiàn)得淋漓盡致，在智駕方面車頂上方配有瞭望塔式的激光雷達，再結(jié)合此前比亞迪發(fā)布會透露的信息，仰望U7將實現(xiàn)更加高階的駕駛輔助。

車身側(cè)面新車和保時捷帕拉梅拉一樣采用了典型的四門轎跑風格，飽滿干練的車身一點也不浮夸，寬大的后翼子板和C型的腰線相得益彰，凸顯運動氛圍的同時也可以有效梳理兩側(cè)的氣流，進而提升車輛的續(xù)航能力。同時大尺寸的多輻式低風阻輪轂則有著更為明顯的新能源風格。尺寸方面新車的長寬高分別為5265/1998/1517mm，軸距為3160mm。定位D級豪華行政座駕，在目前自主品牌中可以說是獨一份的存在。

車身尾部新車采用了比前臉更為激進的設計風格，點睛之筆來自于包圍上半部分弧形的折線處理，具備極強的未來感，同時包圍底部兩段式的導流擴散器也極具攻擊性。此外，新車采用了貫穿式尾燈組設計，配合微微翹起的擾流板能夠進一步彰顯它的運動定位。

動力方面，仰望U7配備四臺電動機，每臺電動機的最大功率均為240千瓦（326馬力），系統(tǒng)綜合功率突破1000多馬力，最高時速可達270km/h，相比小米SU7的265km/h略勝一籌。

仰望U7還配備了云輦-X智能車身控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備原地起跳、原地掉頭以及輪胎破損情況下的安全行駛等多種先進功能。這些功能不僅大大提升了車輛的操控性能和安全性，更讓駕駛者在享受駕駛樂趣的同時倍感安心。