福特國(guó)產(chǎn)烈馬是一款備受矚目的硬派越野車型，最近的路試諜照在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。據(jù)了解，福特國(guó)產(chǎn)烈馬計(jì)劃在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出時(shí)，預(yù)計(jì)會(huì)以驚人的價(jià)格定位出現(xiàn)，起售價(jià)預(yù)計(jì)將在25萬(wàn)元左右，這對(duì)于越野車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)利好消息。

外觀方面，福特國(guó)產(chǎn)烈馬延續(xù)了典型的硬派越野車設(shè)計(jì)元素，展現(xiàn)出威武雄壯的氣質(zhì)。圓形的燈組與巨大的中網(wǎng)相得益彰，彰顯了車輛的強(qiáng)硬特點(diǎn)。與此同時(shí)，燈組兩側(cè)的銀色裝飾帶與中間的英文標(biāo)識(shí)相連，進(jìn)一步提升了車型的辨識(shí)度和視覺(jué)沖擊力。車身側(cè)面的直線設(shè)計(jì)以及突出的輪眉和17英寸亮黑色輪圈內(nèi)的鉚釘裝飾，突顯了濃厚的硬派風(fēng)格。尾部設(shè)計(jì)同樣采用垂直角度，尾燈豎向排列，并搭配一個(gè)外掛備胎，整體散發(fā)出濃厚的越野氛圍。

整個(gè)側(cè)面與坦克300的區(qū)別還是非常明顯，即便不告訴你它的主家，相信大多數(shù)小伙伴都能分辨出它的派別。濃郁的美系風(fēng)格太過(guò)明顯。而且也有且只有福特能采用這樣的布局。我們看到側(cè)身采用了非常規(guī)整的結(jié)構(gòu)，兩門(mén)與后方采用了階梯狀的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。全系標(biāo)配了車頂行李架，前后的輪眉反倒更有現(xiàn)代化。尺寸上，國(guó)產(chǎn)版的烈馬長(zhǎng)度4825毫米，看似跟新普拉多也類似，但是新普拉多是不帶外掛備胎的，所以這款車看起來(lái)就更魁梧一些，特別是加上福特專屬的布局。車尾部，裸露的外掛備胎專業(yè)性十足，整個(gè)尾箱采用可側(cè)開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)，右側(cè)位置則是一個(gè)“烈馬”的標(biāo)識(shí)，整個(gè)后保險(xiǎn)杠與車頭也能形成呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，江鈴福特Bronco的中控布局同樣沒(méi)有太多的變化，依舊保持著硬派越野的特性，中控臺(tái)十分挺拔。中央是一個(gè)內(nèi)嵌式的多媒體顯示屏，而儀表盤(pán)則配備了一個(gè)液晶顯示器。至于換擋機(jī)構(gòu)，還是傳統(tǒng)的機(jī)械式設(shè)計(jì)，后面有一個(gè)用于切換越野模式的旋鈕。

動(dòng)力方面，福特國(guó)產(chǎn)烈馬搭載一臺(tái)最大功率達(dá)到202kW的2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款引擎不僅提供出色的動(dòng)力輸出，還增強(qiáng)了車輛的越野和拖載能力，滿足了消費(fèi)者對(duì)于越野探險(xiǎn)和拖載需求的多重要求。

相關(guān)車系：福特烈馬