都是43.99萬起!全新寶馬5系/i5正式上市
我們從寶馬汽車官方獲悉,全新寶馬5系/i5將于今日上市。據(jù)悉,全新寶馬5系將提供7款車型供選擇,包括6款長軸距版以及1款進(jìn)口標(biāo)軸版車型。而寶馬i5將提供5款車型供選擇,包括4款長軸距版以及1款標(biāo)軸版車型。
外觀方面,全新5系以時尚的前臉轎跑車尾部設(shè)計,恢弘優(yōu)雅運(yùn)動的整體氣勢,打破了這個級別多年的傳統(tǒng)。全新BMW 5系再次刷新這個級別車身尺寸的天花板,車長達(dá)到5,175毫米,軸距3,105毫米,車頭與窗線大幅抬升,帶來強(qiáng)烈的級別感。重新設(shè)計的車頂線條更舒展、平滑,帶來一種近似轎跑車風(fēng)格的獨(dú)特韻味,釋放出更有視覺沖擊力的體量和氣勢。
內(nèi)飾方面,全新寶馬5系整體設(shè)計布局煥然一新。新車換裝寶馬近年推廣的一體式懸浮曲面屏(12.3英寸儀表盤+14.9英寸中控屏),匹配iDrive8.5車機(jī)系統(tǒng),并大幅度縮減原空調(diào)控制區(qū)域的實(shí)體按鍵,改為觸控操作并保留功能島區(qū)域的實(shí)體按鍵及旋鈕。方向盤也不再是傳統(tǒng)的圓形,改為平底式,整體更接近于最新發(fā)布的全新一代寶馬7系。
動力方面,全新寶馬5系提供了525Li與530Li兩款車型供選擇,分別搭載高低功率版本的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率分別為156kW與211kW。傳動系統(tǒng)方面,新車匹配了8擋手自一體變速箱,為駕駛者提供更加順暢和靈活的駕駛體驗。同時,新車還配備了第9代橫向動力學(xué)管理系統(tǒng),通過精準(zhǔn)分析預(yù)測車輛的動態(tài)參數(shù),提供穩(wěn)定而精準(zhǔn)的底盤調(diào)校,兼顧了操控性和舒適性。
智能駕駛方面,全新寶馬5系配備了第三代寶馬智能駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了全棧軟件自研,并針對中國道路情況和用戶駕駛習(xí)慣進(jìn)行了充分調(diào)整。新車所搭載的L2+級智能駕駛輔助功能,針對中國市場特色的功能版本更新超過100次,本土化調(diào)試超過2000個,展現(xiàn)了寶馬在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。
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