1月25日，保時捷正式發(fā)布旗下第二個純電動車系：全新純電動Macan。這是保時捷基于純電動平臺PPE以性能為導向完全重新研發(fā)的新車型，同時也是PPE平臺首款車型。首發(fā)兩款車型為純電動Macan 4和純電動Macan Turbo，即日開啟中國市場訂金預售。制造商建議零售價將于2024北京車展公布。保時捷純電動Macan正式發(fā)布 將于北京車展上市

外觀方面，與現(xiàn)款的燃油 Macan 對比，純電 Macan 的大燈組有了明顯的更新，四矩陣燈組的設計使其與 Taycan 的設計語言更接近，這也是延續(xù)自 Mission R 概念車的設計語言。

純電 Macan 的的長、寬、高分別為 4,784 mm 、 1,938 mm 和 1,622 mm ，低矮的前蓋和隆起的翼子板令它的姿態(tài)在靜止時也極具動感。此外，全新純電動 Macan 的最大車輪尺寸為 22 英寸，采用前窄后寬的輪胎配置。軸距與前代車型（ 2,893 mm ）相比增加 86 mm ，前懸和后懸則相應縮短，車身長度因此基本保持不變。

車尾方面， 純電 Macan 采用了貫穿尾燈組的設計，當下很多保時捷車型都采用了類似的設計。此外，新車具有比較厚實的運動風格下包圍設計。車尾有著一處點睛之筆，新車采用了可升降式的尾翼設計，該設計為純電 Macan 行駛時提供了更佳的下壓力。

內飾方面，純電動Macan采用保時捷最新一代顯示和操作理念，搭載三輻式運動方向盤，配備12.6英寸曲面全液晶儀表和10.9英寸中控屏，同時還可選裝10.9英寸的副駕娛樂屏，該屏幕可以查看信息、調節(jié)信息娛樂系統(tǒng)設置或觀看流媒體視頻。另外，在純電動Macan上，保時捷駕駛艙體驗還首次配備采用增強現(xiàn)實技術的抬頭顯示系統(tǒng)，在視覺上將導航箭頭等虛擬元素與現(xiàn)實世界無縫銜接。圖像焦點位于在駕駛員前方10 m處顯示，顯示大小相當于87英寸的顯示屏。

動力方面，新車采用純電驅動，其中純電動 Macan 4 車型最大功率可達 300kW，最大扭矩 650 牛 · 米，0-100km/h 加速時間 5.2 秒，最高車速 220km/h，WLTP 綜合工況續(xù)航可達 613km，WLTP 城市工況續(xù)航 784km。純電動 Macan Turbo 車型搭載新一代雙永磁同步電機，綜合最大功率 470kW，綜合最大扭矩 1130 牛 · 米，0-100km/h 加速時間 3.3 秒，最高車速 260km/h，WLTP 綜合工況續(xù)航可達 591km，WLTP 城市工況續(xù)航 765km。