如果想要買一輛純電小車，五菱繽果是繞不開的一個(gè)選項(xiàng)，它一直以卓越的品質(zhì)和親民的價(jià)格深受消費(fèi)者喜愛。全新五菱繽果Plus車型正式亮相。這款新車不僅在續(xù)航、配置上有所升級(jí)，更在空間舒適度上進(jìn)行了全面優(yōu)化，為消費(fèi)者帶來前所未有的出行體驗(yàn)。

在外觀上，在前臉部分，繽果PLUS 采用的是純電車型一貫的封閉式格柵設(shè)計(jì)，前大燈造型較為圓潤(rùn)，內(nèi)部加入了細(xì)長(zhǎng)的LED光源加持，點(diǎn)亮后的效果可以說很吸睛，而前保險(xiǎn)杠兩側(cè)豎直排布的進(jìn)氣口也很加分，進(jìn)一步提升了前臉的運(yùn)動(dòng)感；至于車身部分，繽果PLUS 的設(shè)計(jì)能夠強(qiáng)烈感受到一股運(yùn)動(dòng)車的味道，特別是車頂與尾部極致的傾斜角來看，還真有幾分跨界車的影子，律動(dòng)感得到了淋漓盡致的呈現(xiàn)。

在內(nèi)飾上，不同于繽果圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，繽果Plus將采用平直的中控臺(tái)，并配備分體式的懸浮中控屏+矩形全液晶儀表盤，同時(shí)，空調(diào)出風(fēng)口也改為鍍鉻圓矩形樣式。而雙幅式方向盤保持不變，不過將升級(jí)為電子懷擋，隨之配備帶杯架的懸浮式島臺(tái)。值得一提的是，車內(nèi)依舊采用4座布局，但得益于更大的尺寸，后排自然也就更加寬敞，并繼續(xù)采用下沉式的后備廂。

動(dòng)力方面，五菱繽果PLUS提升比較明顯，五菱繽果PLUS將采用來自山東漢林新能源科技有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為 TZ180XS275 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率 75kW，峰值扭矩 180 牛 · 米，配備配 37.9kWh 和 50.6kWh 兩種容量的電池組，對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為 401km、510km，續(xù)航表現(xiàn)相比繽果有較大提升。

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