在汽車界，有些車型一亮相就成為了焦點(diǎn)，比亞迪的百萬(wàn)超跑仰望U9無(wú)疑是其中之一。新車一經(jīng)曝光，便以其神秘且充滿未來(lái)感的設(shè)計(jì)吸引了無(wú)數(shù)眼球。接下來(lái)，讓我們就來(lái)一起了解一下這臺(tái)仰望U9吧。

超跑的外觀一般都有一個(gè)特點(diǎn)，那就是它極具空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的外觀造型，而這臺(tái)仰望U9亦是如此，其在外觀方面采用了名為“時(shí)空之門”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車線條流暢且充滿力量感，低矮的車身和寬大的輪距營(yíng)造出強(qiáng)烈的貼地感。前臉部分，犀利的大燈組與夸張的進(jìn)氣口相得益彰，彰顯出超跑應(yīng)有的兇悍氣息。而車身側(cè)面的碳纖維大尾翼不僅提升了視覺(jué)效果，更為車輛提供了極佳的下壓力，車身整體科技感十足。

在內(nèi)飾上，U9同樣保持了超跑的風(fēng)范。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，既實(shí)用又簡(jiǎn)潔，揉合了實(shí)體按鈕和液晶屏幕，讓駕駛者能夠更為方便地控制各個(gè)系統(tǒng)。而在材料的選擇上，U9采用了全方位覆蓋的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足的一體式座椅，提供給駕駛者舒適的駕駛環(huán)境和使用體驗(yàn)。

打開車門會(huì)發(fā)現(xiàn)仰望U9不但配備了無(wú)邊框車門，而且車門還采用了比較少見(jiàn)的剪刀門設(shè)計(jì)，且車門開關(guān)方式均為電動(dòng)，這是常見(jiàn)的跑車所不具備的。進(jìn)入車內(nèi)，對(duì)稱環(huán)抱式座艙擁有極強(qiáng)的包裹感，仰望U9的座椅為一體式的運(yùn)動(dòng)化座椅，并且座椅還配備了加熱、通風(fēng)和按摩功能，這在傳統(tǒng)的超跑上是很罕見(jiàn)的。中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約大氣，配備了全液晶儀表、大尺寸的豎狀中控屏以及副駕娛樂(lè)屏；此外，仰望U9在車內(nèi)用到了大面積翻毛皮材質(zhì)的包裹。由此可見(jiàn)，仰望U9車內(nèi)科技感和豪華感兼具。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，仰望U9是一款純電車型，新車將以四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)為核心，搭載易四方平臺(tái)，綜合功率高達(dá)960kW，峰值扭矩達(dá)到1680N·m，0-100km/h加速僅需2.36秒，極速可達(dá)309.19km/h，0-400米沖刺僅需9.78秒，表現(xiàn)出驚人的速度實(shí)力，再加上全主動(dòng)車身控制系統(tǒng)，為駕乘者帶來(lái)極致的操控體驗(yàn)，讓人體驗(yàn)到超越想象的極速快感。在穩(wěn)定性上，仰望U9搭載的云輦-X智能全主動(dòng)車身控制系統(tǒng)，為車輛提供了卓越的操控性能。在過(guò)去，超級(jí)跑車在高速?gòu)澋罆r(shí)往往有漂移的感覺(jué)，而搭載云輦-X系統(tǒng)的U9可以實(shí)現(xiàn)側(cè)傾消失，駕駛穩(wěn)定性大大提升。不管是起步加速還是剎車過(guò)彎，都能保持平穩(wěn)，為駕駛者帶來(lái)了全新的駕駛感受。

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