2月8日，理想L7正式上市，售價(jià)區(qū)間為31.98-37.98萬元。作為理想汽車推出首款5座產(chǎn)品，定位豪華中大型SUV的理想L7搭載增程式混動(dòng)系統(tǒng)，CLTC工況綜合續(xù)航里程1315km，純電續(xù)航里程210km。據(jù)悉，理想L7展車、試駕車將于2月9日全國到店，理想L7 Pro和Max將在3月1日陸續(xù)開啟交付，理想L7 Air將在4月初陸續(xù)開啟交付。

外觀方面，理想L7采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型大氣，前臉與理想L8/L9基本保持一致，有不錯(cuò)的科技感。貫穿式日行燈亮起后非常醒目，下方貫穿式前包圍與大燈相融合，視覺效果更具張力。車身造型延展而修長，輪廓較為硬朗。車側(cè)沒有運(yùn)用復(fù)雜的線條，呈現(xiàn)自然的效果。車頂線條向下傾斜，營造溜背的視覺感受。

車尾輪廓圓潤、飽滿，貫穿式尾燈與車頭形成呼應(yīng)。大量平直線條元素拉伸了尾部的視覺寬度。

尺寸方面，新車長寬高分別為5050/1995/1750mm，軸距為3005mm，采用5座布局，空間值得期待。

內(nèi)飾方面，理想L7延續(xù)了家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，沒有配備儀表盤，而是采用多屏交互模式，其中Air與Pro配備了HUD、位于方向盤上方的安全駕駛交互屏、中控屏與副駕娛樂屏。Max則在Air與Pro基礎(chǔ)上增加了后艙娛樂屏，實(shí)現(xiàn)了與理想L8相同的5屏交互模式，包括中控屏、副駕娛樂屏及后艙娛樂屏均為15.7英寸LCD屏。

動(dòng)力方面，理想L7使用最大功率為113kW的1.5T四缸增程器，主動(dòng)力源則是前后雙電機(jī)，最大功率330kW，最大扭矩620Nm，0-100km/h加速5.3秒。配備40.9kWh三元鋰電池組，CLTC綜合續(xù)航里程1315km，CLTC純電續(xù)航里程210km。另外，Air版本取消魔毯空氣懸架配置，而Pro和Max將標(biāo)配這項(xiàng)配置。

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