3月1日，理想汽車首款純電MPV理想MEGA正式上市，售價55.98萬元，MEGA的推出標志著理想汽車從增程電動車向純電動車的轉型。

理想MEGA的水滴型車頭、無瑕車身和獨特“風刃”空氣動力學設計帶來0.215的極低風阻系數，結合更高效的碳化硅功率芯片，成就低至15.9千瓦時的百公里電耗，更讓理想MEGA成為下一個時代的美學符號；從機蓋到車頂的尾部，一條優(yōu)雅平滑的弧線引導氣流緊貼車身流動，減少分離；車尾部分的風刃是一條完整的氣流分離線，讓氣流干凈利落地離開車身，顯著降低風阻。與理想L系列上懸浮立體的星環(huán)燈不同，理想MEGA重新設計了1.5米長的無瑕星環(huán)燈，和水滴型輪廓融為一體，極具辨識度。

產品配置上，理想MEGA提供豐富選擇，包括四種外觀顏色和兩種內飾顏色。理想MEGA的內部采用通透簡約的家居空間設計，全車玻璃面積超過8.26平米，賦予光最大的生命力。內飾整體采用米白色和啞光棕搭配，線條簡單錯落，觸感自然柔軟，流露意大利高檔家居的簡約優(yōu)雅；理想MEGA還采用了高魔毯空氣懸架Max，采用前雙叉臂、后H臂多連桿獨立懸架，標配雙腔空氣彈簧和CDC減振器和自研控制算法，提供超越豪華轎車的駕駛舒適性。

除了擁有寬敞的車內空間，理想MEGA還在補能效率上展現出了卓越的性能，采用800V高壓電氣平臺，實現“純電四驅MPV全球能耗最低”，為15.9千瓦·時/100公里；搭載與寧德時代聯合打造的5C麒麟電池，CLTC續(xù)航710公里，采用5C超充技術，單次充電可行駛710公里，高速12分鐘可充電500公里。

作為一輛家庭型電動車許多家庭用戶都十分關系安全性問題，理想MEGA車身扭轉剛度達到了行業(yè)第一，達四萬四千牛米每度。理想MEGA在摸底測試中，主副駕雙側25%偏置碰撞均獲得了G的成績。理想MEGA在時速88公里、70%偏置的追尾工況下，都能確保第三排的安全。

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