3月6日，新款林肯Z混動版正式上市，共推出3款車型，售價區(qū)間為27.48-36.58萬元。

外觀方面，新車的長寬高分別為4982mm/1865mm/1485mm，軸距2930mm。新車延續(xù)了林肯家族的經(jīng)典設(shè)計語言，大尺寸前格柵與點陣式中網(wǎng)相得益彰，彰顯出豪華與尊貴的氣質(zhì)。兩側(cè)大燈組通過貫穿式的LED日間行車燈相連接，不僅提升了車頭的視覺寬度，還增強了整車的辨識度，前臉上采用了專屬的星耀格柵，中間采用著專屬藍色林肯LOGO，以凸顯其混動身份。除此之外，新車增設(shè)了混動車型專屬的電光銀車漆、電光銀配色，專屬的18英寸、19英寸的輪轂，使得整車更加時尚與個性。

內(nèi)飾方面，新車整個臺面上直接覆蓋了大屏幕，右側(cè)27英寸的大屏幕一直延伸到副駕駛一側(cè)形成了娛樂系統(tǒng)，分辨率達到4K級別，色域達到82%NTSC；同時還搭配12.3英寸數(shù)字儀表盤以及雙輻式多功能方向盤，同時定制的 REVEL 銳威音響系統(tǒng)，為駕乘者帶來高品質(zhì)的音樂享受。性能上新車還將搭載高通驍龍8155芯片，配備林肯Co-Pilot 360TM 2.1智能輔助駕駛系統(tǒng)，擁有的林肯BlueCruise主動駕駛輔助功能，可以實現(xiàn)L2+級的智能輔助駕駛，包含自動跟車、LCA 車道居中輔助、PCA防碰撞輔助系統(tǒng)等安全配置。

林肯Z混動版在動力方面的表現(xiàn)也是十分出色的，新車搭載了由2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)。其中，發(fā)動機最大功率為214kW，最大扭矩為410Nm；雙電機最大功率為140kW，最大扭矩為320Nm。傳動系統(tǒng)匹配了E-CVT電控?zé)o極變速系統(tǒng)，整套系統(tǒng)使得新車的0-100km/h加速時間達到了6秒級。這樣的動力性能表現(xiàn)足以滿足消費者對于速度與激情的追求。

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