第9代凱美瑞上市,搭載第五代智能電混雙擎
3月6日,在廣汽豐田落地中國(guó)20周年之際,全新第9代凱美瑞上市,實(shí)現(xiàn)多路徑推動(dòng)電動(dòng)化戰(zhàn)略,推出2.0L智能電混雙擎和2.0L汽油版兩大系列,場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為17.18萬(wàn)元至20.68萬(wàn)元,后續(xù)將公布2.5L智能電混雙擎系列價(jià)格。
外觀上,全新凱美瑞的長(zhǎng)寬高分別為4915*1840*1450mm,車(chē)身軸距2825mm,整車(chē)的高度略低,車(chē)長(zhǎng)更加修長(zhǎng),軸距與現(xiàn)款在售車(chē)型保持一致,這樣的設(shè)計(jì)有助于降低風(fēng)阻,也更加優(yōu)化內(nèi)飾的駕乘空間??臻g利用率非常高。
內(nèi)飾上,第九代凱美瑞的座艙由本土化團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā),和海外版明顯不同,第一觀感是整個(gè)車(chē)廂用料顯著提升,質(zhì)感更強(qiáng)、細(xì)節(jié)更多,整體也更加簡(jiǎn)約,配合12.3英寸中控大屏幕、AR-HUD、觸控按鍵以及64色氛圍燈,這個(gè)內(nèi)飾可以說(shuō)看齊了20萬(wàn)級(jí)的新勢(shì)力,有相當(dāng)?shù)暮廊A感。此外還用了全新造型的方向盤(pán)、中控造型更簡(jiǎn)約,高配車(chē)機(jī)屏幕升級(jí)到了12.3英寸,并提供高通8155芯片,擁有12GB運(yùn)行內(nèi)存,算力提升超4倍,響應(yīng)速度提升8倍,還為后續(xù)OTA留足40%算力冗余;低配車(chē)型也同步提供了CarPlay/HaCar/CarLife連接,在車(chē)機(jī)體驗(yàn)這塊算是跟上了步伐。
動(dòng)力上,全新第9代凱美瑞搭載第五代智能電混雙擎,采用三元鋰離子電池組,重量減輕約44%,電芯輸出功率提升15%;PCU電控能量損耗降低9.1%;電機(jī)功率提升14%,達(dá)到100kW,輸出強(qiáng)勁電驅(qū)動(dòng)力。2.0L智能電混雙擎系統(tǒng)最大輸出功率145kW,動(dòng)力性能超越2.0T車(chē)型,油耗僅為4.2L/100公里,比同級(jí)燃油車(chē)降低30%,超長(zhǎng)續(xù)航1000公里以上,全溫域、全場(chǎng)景使用無(wú)焦慮,徹底釋放出行自由度。后續(xù),全新第9代凱美瑞將推出2.5L智能電混雙擎系列,系統(tǒng)最大輸出功率169kW,加速性能媲美同級(jí)插混。
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