3月12日，小米汽車正式官宣，小米SU7將于3月28日正式上市，官宣微博中表示，“不負(fù)三年之約，上市即交付，交付即上量。”

外觀上小米SU7頗具高端轎跑車型氣質(zhì)，采用經(jīng)典的溜背式轎跑設(shè)計，車頂配備了激光雷達，同時后翼子板外擴出車身，傳遞出了高性能轎跑車的風(fēng)范。此外，新車還配備了大尺寸的花瓣式輪轂、半隱藏式門把手、無框車門和懸浮式后視鏡，有效地提升了運動的感覺。車尾部配備了一個電動尾翼，最高可為車輛提供 150kg 下壓力，并可支持手動開啟。目前官方公布了海灣藍(lán)、雅灰、橄欖綠三款車身配色，后期有望提供更多樣化、個性化的配色。

在車內(nèi)，小米 SU7 采用環(huán)繞式座艙設(shè)計，整個座艙的音響系統(tǒng)包含23個揚聲器和2個主駕頭枕揚聲器，可實現(xiàn)7.1.4聲道杜比全景聲的聲場效果。而頭枕揚聲器現(xiàn)在也變得越來越流行，當(dāng)車上其他乘客沉浸于音樂中時，駕駛員通過頭枕揚聲器可以單獨接收到導(dǎo)航播報，互不打擾?？臻g方面，整個座艙的玻璃面積達到5.35㎡，其中最面積最大最通透的部分就是全景天幕了，整塊天幕采用鍍銀工藝，可隔絕99%+的紫外線和紅外線，從而無暴曬擔(dān)憂，通透的設(shè)計在視覺上營造出寬敞的感受。

動力方面，小米 SU7 標(biāo)準(zhǔn)版為單電機后驅(qū)，峰值功率為 220kW，百公里加速時間為 5.28s，搭載 73.6kWh 磷酸鐵鋰電池，對應(yīng)的 CLTC 續(xù)航里程為 668km；小米 SU7 MAX 版則搭載前后雙電機，綜合最大功率 495kW，百公里加速時間為 2.78s，搭載 101kWh 寧德時代麒麟電池，對應(yīng)的 CLTC 續(xù)航里程為 800km，充電 15 分鐘續(xù)航可增加 510km。

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