3月21日，在2024寶馬集團財報年會上，蓄勢而來的BMW新世代X概念車全球首秀成全場爆點。首先，這是寶馬第一次呈現(xiàn)未來設計在SAV車款上的表達；其次，寶馬釋放出BMW新世代更多信息：BMW新世代將提供“悅駕”（BOOST）和“悅享”（EASE）交相呼應的駕駛體驗，堅守對純粹駕駛樂趣的追求。

在BMW新世代X概念車的設計中，有很多似曾相識的設計。BMW新世代X概念車處處體現(xiàn)寶馬的經(jīng)典設計元素。與轎車概念不同，該車型保留了經(jīng)典的雙腎進氣格柵，立體感十足，與兩側(cè)垂直設計的LED天使眼大燈組成一個獨特的BMW X前臉。在車尾部分，全新演繹寶馬L型尾燈一直延伸至車尾中部，營造出強烈的景深效果。整體設計風格既喚起經(jīng)典記憶，又充滿強烈的未來感。另外，盡管BMW新世代X概念車的內(nèi)部座艙空間“巨大”，但從側(cè)面來看卻依然緊湊，顯示出一種輕盈之感。

內(nèi)飾方面，寶馬新世代 X 概念車采用可回收材質(zhì)，其中的 30% 為首次應用的海洋塑料。整體設計充滿科技感，多功能方向盤采用全新四輻式設計。新車將搭載寶馬最新的全景視域橋 +3D 抬頭顯示系統(tǒng)，加上智能語音控制系統(tǒng)，呈現(xiàn)情感化人車互動體驗。此外，新車還會搭載 HYPERSONX WHEEL 個人聲音體驗（Personal Sound Experience），可從 " 平靜 "、" 自由 "、" 奔放 "、" 敏捷 " 四種不同聲音風格中自由選擇，聲音實時生成。

動力續(xù)航方面的詳細參數(shù)尚未公布，但可知BMW新世代家族將帶來第六代BMW eDrive技術(shù)，電芯能量密度提升超20%，續(xù)航里程提升30%，充電技術(shù)電壓平臺提高到800伏，補能10分鐘可續(xù)航300公里。采用全新電子電氣架構(gòu)的新世代車型還將擁有“4個超級大腦”，負責動力總成和駕駛動態(tài)管理的軟硬件完全自研，算力提升10倍。

相關閱讀：寶馬新世代X概念車首發(fā) 搭載第六代eDrive/25年量產(chǎn)