第二代長(zhǎng)安UNI-V上市,打造美學(xué)運(yùn)動(dòng)轎跑
3月20日,長(zhǎng)安第二代UNI-V上市,共推出4款配置,售價(jià)區(qū)間為10.89-12.49萬元,這一價(jià)格跟之前的預(yù)售價(jià)完全一致,與老款相比,只有頂配的價(jià)格降低了7千元,其余配置的價(jià)格也保持一致。
新款長(zhǎng)安UNI-V(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型主要對(duì)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,繼續(xù)推出燃油版及藍(lán)鯨智電iDD插電混動(dòng)版車型,其中燃油版包含四款配置,插電混動(dòng)版包含六款配置。外觀方面,新款長(zhǎng)安UNI-V延續(xù)了無邊界格柵的家族化設(shè)計(jì)語言,進(jìn)氣中網(wǎng)造型進(jìn)行了微調(diào)。前臉大量使用直線條與折線組合的幾何設(shè)計(jì)元素,大燈組的造型十分犀利,下方配備了導(dǎo)流槽設(shè)計(jì),提升運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也突出了運(yùn)動(dòng)的氛圍,車內(nèi)不僅使用了亮色的縫線作為裝飾,還提供了亮色的運(yùn)動(dòng)模式按鈕,可一鍵進(jìn)入最運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)。配合運(yùn)動(dòng)的一體式座椅、獨(dú)特的方向盤以及十分順手的電子擋把,整個(gè)內(nèi)飾也十分動(dòng)感。第二代UNI-V與老款相比,除了車身長(zhǎng)度增加了40mm,主要增加在前后包圍,車身的寬度、高度以及軸距均沒有變化;另有風(fēng)阻系數(shù)與老款相比下降了7.4%,來到了0.25cd。
在智能駕駛上,長(zhǎng)安汽車打造了NDA 1.0 智能駕駛輔助系統(tǒng)并首次搭載于UNI-V上。結(jié)合地平線單目視覺感知方案,NDA 1.0 可在低于 100 毫秒的延遲下有效感知車輛、行人、車道線、交通標(biāo)識(shí)等多種目標(biāo),極大提升了輔助駕駛的智能程度與可靠性。此外,地平線針對(duì)中國(guó)道路復(fù)雜場(chǎng)景進(jìn)行的算法優(yōu)化,如對(duì)兩輪車、超車場(chǎng)景的精準(zhǔn)識(shí)別與感知,也進(jìn)一步為智能駕駛提供了安全保障。
動(dòng)力方面。第二代 UNI-V 搭載藍(lán)鯨新一代 NE1.5T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),采用加速度作為動(dòng)力匹配基準(zhǔn),將發(fā)動(dòng)機(jī)性能發(fā)揮到極致,最大額定功率 138kW,1500rpm 即可輸出高達(dá) 300N · m 峰值扭矩 , 零至百公里加速進(jìn)入 7 秒級(jí)陣列。
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