朗逸 自動(dòng)版跟5座 亞洲獅相比哪個(gè)價(jià)格便宜 三廂車哪款車更好
緊湊型車市場現(xiàn)在競爭激烈,很多廠家都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是朗逸(詢底價(jià)|查參配)和亞洲獅,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為朗逸2023款 300TSI DSG星空領(lǐng)先版14.39萬元,亞洲獅(詢底價(jià)|查參配) 2023款 2.0L 旗艦版 16.88萬元,兩者間的差價(jià)為2.49萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 朗逸 | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI DSG星空領(lǐng)先版 | 2023款 2.0L 旗艦版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.39 萬 | 16.88 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
朗逸的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),搭配運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的大燈,設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī),顯得比較個(gè)性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好,配備了倒梯形設(shè)計(jì)的格柵,顯得十分年輕時(shí)尚。
亞洲獅的前臉彰顯了素雅的氣質(zhì),細(xì)節(jié)方面采用了鍍鉻的材質(zhì)的飾物進(jìn)行修飾,給人一種很簡約的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI DSG星空領(lǐng)先版 | 2023款 2.0L 旗艦版 | |
車長 | 4678 | 4720 | |
車寬 | 1806 | 1780 | |
車高 | 1474 | 1435 | |
軸距 | 2688 | 2750 |
朗逸的長寬高是4678/1806/1474mm,軸距為2688mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈風(fēng)格走了運(yùn)動(dòng)路線。車側(cè)看起來頗具年輕的感覺,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
亞洲獅的長寬高為4720/1780/1435mm,軸距是2750mm,車側(cè)采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 朗逸 | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI DSG星空領(lǐng)先版 | 2023款 2.0L 旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
朗逸的來到車內(nèi),內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。采用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì),洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。儀表盤呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了組合式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
亞洲獅的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。內(nèi)飾風(fēng)格走了簡約路線,輔以銀色的飾物,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 朗逸 | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI DSG星空領(lǐng)先版 | 2023款 2.0L 旗艦版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 160 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 118.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 205.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
朗逸的動(dòng)力方面,配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為160馬力,峰值扭矩250N·m。
亞洲獅的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然亞洲獅稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。朗逸的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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