君越 5座跟帕薩特 1.4T 誰(shuí)更好 汽油哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是君越(詢底價(jià)|查參配)和帕薩特。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為君越2023款 25T 越行版17.99萬(wàn)元,帕薩特(詢底價(jià)|查參配) 2024款 280TSI 精英版 19.29萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.3萬(wàn)元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 君越 | 帕薩特 | |
對(duì)比車型 | 2023款 25T 越行版 | 2024款 280TSI 精英版 | |
所屬品牌 | 別克 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 17.99 萬(wàn) | 19.29 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
君越的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。再搭配黑色的飾物,在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。
帕薩特的外觀方面,大燈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),搭配繁星式的造型的中網(wǎng),整車在設(shè)計(jì)上非常時(shí)尚。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 25T 越行版 | 2024款 280TSI 精英版 | |
車長(zhǎng) | 4996 | 4948 | |
車寬 | 1866 | 1836 | |
車高 | 1469 | 1469 | |
軸距 | 2905 | 2871 |
君越的長(zhǎng)寬高為4996/1866/1469mm,軸距是2905mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
帕薩特的長(zhǎng)寬高為4948/1836/1469mm,軸距是2871mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 君越 | 帕薩特 | |
對(duì)比車型 | 2023款 25T 越行版 | 2024款 280TSI 精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
君越的儀表盤呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了三圓環(huán)式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
帕薩特的儀表盤呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 君越 | 帕薩特 | |
對(duì)比車型 | 2023款 25T 越行版 | 2024款 280TSI 精英版 | |
排量 | 1.5 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 180 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 132.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
君越的動(dòng)力方面,配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180馬力,峰值扭矩250N·m。
帕薩特的動(dòng)力方面,配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,峰值扭矩250N·m。
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然帕薩特更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。君越的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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