自動(dòng)版 冒險(xiǎn)家和1.4T 柯珞克對(duì)比哪個(gè)檔次高 0萬(wàn)元左右選什么車(chē)好
最近有不少網(wǎng)友在關(guān)注冒險(xiǎn)家(詢(xún)底價(jià)|查參配)與柯珞克,但是在真正選擇哪款車(chē)型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是冒險(xiǎn)家 2023款 2.0T 四驅(qū)尊耀版和柯珞克2024款 TSI280 尊享版。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為冒險(xiǎn)家2023款 2.0T 四驅(qū)尊耀版0萬(wàn)元,柯珞克(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2024款 TSI280 尊享版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 冒險(xiǎn)家 | 柯珞克 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 2.0T 四驅(qū)尊耀版 | 2024款 TSI280 尊享版 | |
所屬品牌 | 林肯 | 斯柯達(dá) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
冒險(xiǎn)家的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。再搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物,顯得非常精致。
柯珞克的前臉在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾,整體看上去很干凈。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 2.0T 四驅(qū)尊耀版 | 2024款 TSI280 尊享版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4612 | 4432 | |
車(chē)寬 | 1887 | 1841 | |
車(chē)高 | 1630 | 1614 | |
軸距 | 2711 | 2688 |
冒險(xiǎn)家的長(zhǎng)寬高是4612/1887/1630mm,軸距是2711mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)十分大氣,視覺(jué)效果令人滿意。
柯珞克的長(zhǎng)寬高是4432/1841/1614mm,軸距是2688mm,車(chē)側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 冒險(xiǎn)家 | 柯珞克 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 2.0T 四驅(qū)尊耀版 | 2024款 TSI280 尊享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
冒險(xiǎn)家的儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了全液晶設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 冒險(xiǎn)家 | 柯珞克 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2023款 2.0T 四驅(qū)尊耀版 | 2024款 TSI280 尊享版 | |
排量 | 2.0 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 261 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 192.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 395.0 | 250.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
冒險(xiǎn)家的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為261馬力,峰值扭矩395N·m。
柯珞克的動(dòng)力方面,配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,峰值扭矩250N·m。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然冒險(xiǎn)家更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。柯珞克的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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