5座 探岳同自動(dòng)版 途觀L對(duì)比怎么選 SUV哪款車更好
中型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型SUV,它們分別是探岳(詢底價(jià)|查參配)和途觀L,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為探岳2023款 300TSI 兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版20.79萬元,途觀L(詢底價(jià)|查參配) 2024款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 23.7萬元,兩者間的差價(jià)為2.91萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探岳 | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI 兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版 | 2024款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 20.79 萬 | 23.70 萬 | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
探岳的前臉看起來頗具流暢的感覺,細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
途觀L的前臉采用了較為方正的造型設(shè)計(jì),搭配家族式的中網(wǎng),顯得非常精致。大燈采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI 兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版 | 2024款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | |
車長(zhǎng) | 4593 | 4735 | |
車寬 | 1860 | 1859 | |
車高 | 1665 | 1677 | |
軸距 | 2731 | 2791 |
探岳的長(zhǎng)寬高為4593/1860/1665mm,軸距為2731mm,車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。
途觀L的來到車身側(cè)面,車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合從前翼子板貫穿至車尾的起止點(diǎn)的腰線,整體看起來氣場(chǎng)十足。長(zhǎng)寬高為4735/1859/1677mm,軸距是2791mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探岳 | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI 兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版 | 2024款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
探岳的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。內(nèi)飾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,整體設(shè)計(jì)很耐看。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探岳 | 途觀L | |
對(duì)比車型 | 2023款 300TSI 兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版 | 2024款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 160 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 118.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 320.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
探岳的動(dòng)力方面,配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為160馬力,峰值扭矩250N·m。
途觀L的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為186馬力,峰值扭矩320N·m。
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途觀L要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。探岳的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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