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寶馬3系 5座同2.0T 捷豹XEL 哪個(gè)性價(jià)比高 三廂車哪款車更好

2024-04-09 14:21:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬3系詢底價(jià)|查參配)和捷豹XEL。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2024款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝32.19萬元,捷豹XEL詢底價(jià)|查參配) 2024款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版 29.98萬元,兩者間的差價(jià)為2.21萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車系寶馬3系捷豹XEL
對(duì)比車型2024款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝2024款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版
所屬品牌寶馬捷豹
官方指導(dǎo)價(jià)32.19 萬29.98 萬
級(jí)別中型車中型車

寶馬3系的前臉彰顯了豪華的氣質(zhì),采用了雙腎式的格柵設(shè)計(jì),塑造了一種低調(diào)又奢華的氣質(zhì),搭配豪華的風(fēng)格的大燈,看上去十分豪華,不失檔次感。

捷豹XEL的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),搭配家族式的中網(wǎng),增添了一絲時(shí)尚的氣息。大燈采用豪華的造型設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

車身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車型2024款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝2024款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版
車長(zhǎng)48384778
車寬18271850
車高14541429
軸距29612935

寶馬3系的長(zhǎng)寬高是4838/1827/1454mm,軸距是2961mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。

捷豹XEL的長(zhǎng)寬高為4778/1850/1429mm,軸距為2935mm,車側(cè)采用大氣的造型設(shè)計(jì),看上去氣場(chǎng)十足。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車系寶馬3系捷豹XEL
對(duì)比車型2024款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝2024款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版
ABS防抱死
主駕安全氣囊--
車身穩(wěn)定控制
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
前排側(cè)氣囊
全液晶儀表盤-
自動(dòng)駐車
多功能方向盤
●標(biāo)配 -無

寶馬3系的坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。搭配傾斜式的中控臺(tái),很符合該車氣質(zhì)。儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),整體視覺效果看上去非常精美。

捷豹XEL的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車系寶馬3系捷豹XEL
對(duì)比車型2024款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝2024款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版
排量2.02.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)156200
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)115.0147.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)250.0320.0
變速箱手自一體變速箱手自一體變速箱

寶馬3系的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力,峰值扭矩250N·m。

捷豹XEL的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為200馬力,峰值扭矩320N·m。

今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬3系稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。捷豹XEL的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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