起亞K3 自動(dòng)版和伊蘭特 5座比較誰好 0萬元左右選誰好
最近幾天有不少網(wǎng)友在關(guān)注起亞K3(詢底價(jià)|查參配)與伊蘭特,但是在實(shí)際購買哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是起亞K3 2024款 1.5L CVT舒適優(yōu)享版和伊蘭特2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為起亞K32024款 1.5L CVT舒適優(yōu)享版0萬元,伊蘭特(詢底價(jià)|查參配) 2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 起亞K3 | 伊蘭特 | |
對(duì)比車型 | 2024款 1.5L CVT舒適優(yōu)享版 | 2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版 | |
所屬品牌 | 起亞 | 現(xiàn)代 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
起亞K3的前臉采用犀利的造型設(shè)計(jì),大燈給人一種很修長的感覺,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。
伊蘭特的前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),給人一種簡潔明快的感覺。再配合黑色的飾物,讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2024款 1.5L CVT舒適優(yōu)享版 | 2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版 | |
車長 | 4666 | 4725 | |
車寬 | 1780 | 1810 | |
車高 | 1450 | 1415 | |
軸距 | 2700 | 2720 |
起亞K3的長寬高是4666/1780/1450mm,軸距為2700mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為多輻旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈造型十分運(yùn)動(dòng)。車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì),個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。
伊蘭特的長寬高為4725/1810/1415mm,軸距是2720mm,車側(cè)采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 起亞K3 | 伊蘭特 | |
對(duì)比車型 | 2024款 1.5L CVT舒適優(yōu)享版 | 2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 起亞K3 | 伊蘭特 | |
對(duì)比車型 | 2024款 1.5L CVT舒適優(yōu)享版 | 2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版 | |
排量 | 1.5 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 115 | 140 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 84.5 | 103.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 143.9 | 211.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
起亞K3的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
伊蘭特的動(dòng)力方面,配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140馬力,峰值扭矩211N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭力,價(jià)格上雖然伊蘭特要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。起亞K3的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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