雅閣 5座與2.0L 凱美瑞對(duì)比怎么樣 中型車哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是雅閣(詢底價(jià)|查參配)和凱美瑞。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雅閣2023款 260TURBO 智享版19.68萬元,凱美瑞(詢底價(jià)|查參配) 2023款 2.0S 鋒尚版 20.58萬元,兩者間的差價(jià)為0.9萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雅閣 | 凱美瑞 | |
對(duì)比車型 | 2023款 260TURBO 智享版 | 2023款 2.0S 鋒尚版 | |
所屬品牌 | 本田 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 19.68 萬 | 20.58 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
雅閣的前臉彰顯了流暢的氣質(zhì),采用了分層式設(shè)計(jì),配合運(yùn)動(dòng)的大燈,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
凱美瑞采用了分層式的格柵設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉風(fēng)格十分棱角分明。大燈采用了犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)精致,炯炯有神。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 260TURBO 智享版 | 2023款 2.0S 鋒尚版 | |
車長(zhǎng) | 4980 | 4900 | |
車寬 | 1862 | 1840 | |
車高 | 1449 | 1455 | |
軸距 | 2830 | 2825 |
雅閣的長(zhǎng)寬高是4980/1862/1449mm,軸距為2830mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。
凱美瑞的長(zhǎng)寬高是4900/1840/1455mm,軸距為2825mm,車側(cè)采用了較為犀利的造型設(shè)計(jì),動(dòng)感的線條令人眼前一亮。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雅閣 | 凱美瑞 | |
對(duì)比車型 | 2023款 260TURBO 智享版 | 2023款 2.0S 鋒尚版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
雅閣的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺,輔以銀色的飾物,整體造型可圈可點(diǎn)。
凱美瑞的來到車內(nèi),內(nèi)飾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配金屬的材質(zhì)的飾物。采用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì),盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了全液晶設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雅閣 | 凱美瑞 | |
對(duì)比車型 | 2023款 260TURBO 智享版 | 2023款 2.0S 鋒尚版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 192 | 177 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 141.0 | 130.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 260.0 | 207.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
雅閣的動(dòng)力方面,配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力,峰值扭矩260N·m。
凱美瑞的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力,峰值扭矩207N·m。
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凱美瑞稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。雅閣的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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