3月21日電，記者獲悉，理想汽車董事長、CEO李想今日發(fā)布內(nèi)部全員信，對旗下首款純電車型MEGA的銷售節(jié)奏問題進行了反思，并提出了如何解決理想汽車當(dāng)下面臨的問題的解決方案。

“我們錯誤地把理想MEGA的‘從0到1’階段（商業(yè)驗證期）當(dāng)成了‘從1到10’階段（高速發(fā)展期）進行經(jīng)營。理想MEGA和高壓純電，必須經(jīng)歷一個與理想ONE和增程電動相似的‘從0到1’階段，無法像理想L系列一樣，一上市就能擁有‘從1到10’的經(jīng)營勢能。”李想認(rèn)為，理想汽車對純電戰(zhàn)略節(jié)奏的誤判，是導(dǎo)致理想MEGA出現(xiàn)問題的根本原因。

對于存在的問題，李想表示，理想汽車會耐心地把理想MEGA按照“從0到1”的節(jié)奏去經(jīng)營，聚焦核心的用戶群體和高端純電消費能力強的城市。“當(dāng)有效完成‘從0到1’的階段后，再向更多的城市和更大的用戶群體進行推廣。”李想稱。

同時，理想汽車也會放棄“全面開花”的銷售策略，集中在頭部城市的大型零售中心進行產(chǎn)品體驗和試駕，并在這些城市加速建設(shè)超充站。理想汽車將降低銷量的預(yù)期，回歸健康增長。據(jù)了解，此前，理想汽車門店的高速、粗放式擴張，沒能真正帶來銷量的高速增長，反而使此前的優(yōu)勢（單店效率、每個產(chǎn)品專家的能力）未能得到充分發(fā)揮。此外，理想官方還表示，“原設(shè)定80萬目標(biāo)的背景是在2024年超越BBA、成為中國市場豪華品牌第一，理想汽車會放下這個執(zhí)念。”

此外，李想還稱，“雖然身處黑暗，但是我仍然選擇光明。如果我選擇向黑暗妥協(xié)，甚至加入黑暗，那么我和身邊的人就會變成我們討厭的樣子，我們身處的社會也會越來越黑暗。經(jīng)過深思熟慮后，我們決定開始反擊，用光明反擊黑暗。希望更多的人可以共同創(chuàng)造和傳遞美好的設(shè)計、獨特的創(chuàng)意、幸福的時光，讓更多的美好的畫面出現(xiàn)在我們的生活中。”

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