在剛結束不久的泰國曼谷國際車展上，電動汽車和中國品牌的表現(xiàn)正在改變這個東南亞汽車大國的市場。

預定量排前十名的車企分別是：

1.豐田/Toyota：8,540輛

2.比亞迪/BYD：5,345輛

3.本田/Honda：4,607輛

4.名爵/MG：3,518輛

5.三菱/Mitsubishi：3,409輛

6.長安/ChangAn：3,073輛

7.廣汽埃安/Aion：3,018輛

8.長城/GWM：2,815輛

9.五十鈴/Isuzu：2,734輛

10.日產(chǎn)/Nissan：2,488輛

面對中國車企的強勁勢頭，長期主導東南亞汽車市場的日本汽車巨頭，例如豐田、本田、五十鈴等正在努力維持其市場地位，計劃在泰國投資1500億泰銖，以加強在電動汽車領域的研發(fā)和生產(chǎn)能力。此外，特斯拉一位高管前不久也表示，積極拓展東南亞市場是該公司的當務之急?？磥?，試圖抓住東南亞汽車市場從燃油車到電動汽車轉型期機遇的跨國車企越來越多，而中國車企在這一潛力巨大的市場上所面臨的競爭也將愈發(fā)激烈。

在國內市場競爭加劇的環(huán)境下，中國汽車公司在近年來普遍開啟出海嘗試，距離較近的東南亞市場成為首選目的地。隨著中國政府對電動汽車行業(yè)的大力支持，中國品牌已經(jīng)在技術創(chuàng)新和生產(chǎn)能力上取得了顯著進步，現(xiàn)在正在積極拓展國際市場。

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