在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，可以先掛檔再放手剎，也可以先放手剎再掛檔。對(duì)于坡道啟動(dòng)，建議的順序是先掛檔，然后放手剎，以確保車(chē)輛不會(huì)滑坡。駕駛手動(dòng)變速器的車(chē)輛在坡道啟動(dòng)時(shí)，離合器應(yīng)處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，再放下手剎，然后慢慢完全結(jié)合離合器。

對(duì)于自動(dòng)變速器的汽車(chē)，坡道啟動(dòng)時(shí)也需要先掛D檔，然后放下手剎，以防止車(chē)輛滑坡。

相比手動(dòng)擋汽車(chē)，自動(dòng)擋汽車(chē)的操作更為簡(jiǎn)便。隨著自動(dòng)變速器制造成本的降低，自動(dòng)擋汽車(chē)的成本也隨之降低，使得更多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)傾向于選擇自動(dòng)擋汽車(chē)。

自動(dòng)擋汽車(chē)無(wú)需駕駛員換擋或控制離合器，降低了駕駛的難度。駕駛員只需控制速度和方向。

汽車(chē)上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有AT變速箱、雙離合變速箱和CVT變速箱。其中，雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱開(kāi)發(fā)的流行自動(dòng)變速箱。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，只是多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。