汽車帶t與不帶t的主要區(qū)別在于是否帶有渦輪增壓。帶有渦輪增壓的汽車，其油耗相對(duì)于自然吸氣車型會(huì)更高一些。

渦輪增壓技術(shù)最初應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，解決高空進(jìn)氣不足的問題，后來逐漸應(yīng)用到柴油和小排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和扭矩。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是通過排氣渦輪和壓縮渦輪的協(xié)同作用，將空氣壓縮后送入汽缸，增加氧氣密度，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

在渦輪增壓與自然吸氣的對(duì)比中，如果是同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗會(huì)相對(duì)較高。但如果比較不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，如1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與1.8l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，則1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗方面會(huì)更為經(jīng)濟(jì)。