EA888低功率和高功率發(fā)動機(jī)在多個方面存在明顯差異。首先，它們的渦輪增壓器是不同的，這導(dǎo)致了不同的渦輪壓力。其次，高低功率發(fā)動機(jī)的氣缸墊和閥蓋墊厚度也不相同，這是因為高功率發(fā)動機(jī)工作時溫度和壓力較高，需要更強(qiáng)的密封性能。此外，高低功率發(fā)動機(jī)的活塞也不同，這與它們的壓縮比有關(guān)，高功率發(fā)動機(jī)的壓縮比通常較低以防止爆震。

除了上述差異，高低功率發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)設(shè)計也不同，因為高功率發(fā)動機(jī)在工作時產(chǎn)生的熱量更多。需要注意的是，高低功率發(fā)動機(jī)并非只是ECU控制程序不同，實際上它們在硬件上也存在很多區(qū)別。

因此，車主不應(yīng)隨意將高功率發(fā)動機(jī)程序刷入低功率發(fā)動機(jī)ECU，這可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。總的來說，EA888發(fā)動機(jī)的高低功率版本在性能和構(gòu)造上都有著諸多不同。