別克君威的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)是不是三缸的別克君威的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的，不是三缸的。別克君威是別克旗下的一款中型汽車(chē)，它搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為124kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為250牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車(chē)的操控性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為174kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為350牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是9at變速器，以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油合理性。別克君威的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，它是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。